요금 내리자 서울 ‘장애인 바우처택시’ 이용 2배 늘었다
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
서울시가 '장애인 바우처택시'를 개선한 이후 이용 건수가 2배 넘게 늘어난 것으로 3일 드러났다.
서울시는 지난해 9월 장애인 바우처택시 요금 지원, 이용 횟수 상향, 운행 차량 등을 개선했다.
서울시는 장애인바우처 택시 요금을 장애인콜택시와 동일하게 바꿔 부담을 줄였다.
서울시는 예산 36억원을 추가로 편성해 장애인 바우처택시 지원을 이어갈 계획이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
이용 횟수도 20회 늘려
서울시가 ‘장애인 바우처택시’를 개선한 이후 이용 건수가 2배 넘게 늘어난 것으로 3일 드러났다.
장애인 바우처택시는 휠체어는 타지 않는 장애인이 중형 택시를 호출하면 시가 요금 일부를 지원하는 사업이다. 서울시는 지난해 9월 장애인 바우처택시 요금 지원, 이용 횟수 상향, 운행 차량 등을 개선했다.
서울시에 따르면 개선 전 하루 평균 1417건이었던 바우처택시 하루 이용 건수는 지난달 말 기준 2894건으로 104.2% 늘었다.
요금과 이용 횟수 등 편의를 손질한 것이 주요한 것으로 분석됐다. 서울시는 장애인바우처 택시 요금을 장애인콜택시와 동일하게 바꿔 부담을 줄였다. 장애인콜택시는 거리당 요금이 0∼10㎞까지 280원/㎞, ∼30㎞까지 70원/㎞로 저렴한 편이다. 개선 전에는 일반 택시 요금의 25%를 장애인이 내는 식이었다.
20km를 이동했을 경우, 기존 요금 체계에서 장애인 부담금은 5800원었다. 하지만 새 요금체계에서는 2900원만 내면 된다. 이용 가능 횟수도 월 최대 40회에서 60회로 늘렸다. 운행 차량 역시 나비콜 1600대에 ‘온다택시’ 7000대를 추가했다.
장애인 바우처택시로 수요가 분산되면서 장애인콜택시 대기 시간이 평균 47분에서 41분으로 6분 줄어드는 효과도 나타났다. 서울시는 예산 36억원을 추가로 편성해 장애인 바우처택시 지원을 이어갈 계획이다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 “다양한 상황의 교통약자 대상으로 맞춤형 정책을 추진하고 모두가 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 약자동행 가치 실현에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
강신 기자
Copyright © 서울신문. 무단전재 및 재배포 금지.
- 안소희 “플러팅 스킬? 그냥 자연스럽게 있는 게…”
- “그 입 제발 열지 마요”…‘냄새’ 때문에 이직 고민한다는 일본
- 전혜진, 활동 재개…드라마 ‘라이딩 인생’ 출연 확정
- “돈 벌려고 뺑뺑이?”…7개 대학 간 뉴진스, 수익금 ‘전액’ 기부
- 세상 떠난 아들 며느리 탓하는 시어머니…상속도 거부
- “섹시한 콘셉트” 악뮤 수현 솔로 제안에 찬혁 “저질” 분노
- “상순이가 훨씬 낫다”…이효리 엄마, 딸 전남친 실명 언급
- “갑자기 파혼하더니…” 93세 재벌, 26살 어린 女와 ‘5번째 결혼’
- 김호중 “경찰이 인권침해” 주장에 서울청장 “동의 어렵다”
- 父 외모 어느 정도길래…송승헌 “발끝도 못 따라간다”