1∼4월 국내 전기차 판매, 국산차 울고 수입차 웃었다

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올해 국내 승용차 시장에서 국산 전기차 판매는 작년 같은 기간 대비 30% 넘게 감소한 반면, 수입 전기차 판매는 두 배 넘게 늘어난 것으로 나타났습니다.

한국자동차모빌리티산업협회와 한국수입자동차협회에 따르면 올해 1∼4월 국산 승용 전기차 판매량은 지난해 같은 기간보다 32% 감소한 1만 6천586대에 그쳤지만, 같은 기간 수입 승용 전기차 판매량은 102.9% 증가한 1만 3천863대를 기록했습니다.

특히 지난해 1∼4월 국내에서 1천417대를 판매했던 테슬라는 올해 같은 기간 459% 증가한 7천922대를 판매하며 수입차 판매실적을 견인했습니다.

자동차 업계는 이와 관련, 전기차 시장 수요가 정체기에 돌입하면서 가격 민감도가 높은 고객은 부담이 덜한 하이브리드 모델을 선택하고, 상대적으로 가격 민감도가 낮은 수입차 고객은 전기차 시장에 진입하고 있다고 분석했습니다.

자동차 업계 관계자는 "이른바 '얼리어댑터'의 구매가 주춤하는 등 국내 전기차 시장이 캐즘에 빠진 상황에서 향후 EV3 등 국내 완성차업체들이 내놓을 보급형 전기차들이 향후 국내 전기차 시장의 향방을 결정할 것"이라고 말했습니다.

박소희 기자(so2@mbc.co.kr)

기사 원문 - https://imnews.imbc.com/news/2024/econo/article/6604103_36452.html