현대차그룹 E-GMP 출시 후 '전기 택시' 13배 늘었다

정치연 2024. 5. 30. 14:36
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현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전기차 출시 이후 전기 택시 등록 대수가 13배 증가한 것으로 나타났다.

30일 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 E-GMP 기반 전용 전기차인 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 시장에 출시된 2021년부터 2023년까지 3년간 국내에 등록된 전기 택시는 3만3400대로 집계됐다.

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현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전기차 출시 이후 전기 택시 등록 대수가 13배 증가한 것으로 나타났다.

30일 한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 E-GMP 기반 전용 전기차인 현대차 아이오닉 5와 기아 EV6가 시장에 출시된 2021년부터 2023년까지 3년간 국내에 등록된 전기 택시는 3만3400대로 집계됐다. 같은 기간 신규 등록된 전체 택시는 11만1583대로 전기차 택시 비중은 약 30%를 차지했다.

현대차 아이오닉 5.

E-GMP 출시 이전인 2018~2020년 신규 택시 중 전기차의 비중은 2.3%로, E-GMP 기반 전용 전기차 출시 후 약 13배 급증한 것이다.

최근 3년간 국내에서 전기 택시로 가장 많이 등록된 차종은 아이오닉 5(1만4804대)였다. 이어 EV6(7353대)와 아이오닉 6(3913대)가 각각 2위, 4위로 E-GMP 기반 전기차가 전체 전기 택시 등록 대수의 78%에 달했다.

기아 니로 플러스(4237대), 니로 EV(2571대)가 각각 3위와 5위, 현대차 코나 일렉트릭(446대)이 6위에 오르는 등 내연기관 기반 전기차도 많은 선택을 받았다.

기아 EV6.

일일 운행 거리가 긴 택시 영업 특성상 20만㎞, 30만㎞ 이상의 누적 주행거리를 기록하며 전기차 내구성을 입증한 택시도 늘고 있다.

현대차그룹 관계자는 “누구보다 오랜 시간 전기차를 운행하는 택시 기사들의 긍정적 사용자 경험이 전기차에 대한 대중의 오해를 해소하며 전동화를 가속할 것으로 기대한다”고 말했다.

정치연 기자 chiyeon@etnews.com

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