[단독]현대차 '아이오닉 6', 내년 5월 신형 교체

현대자동차의 세단형 전용 전기차 '아이오닉 6'가 내년 5월 신형 모델로 거듭난다. 2022년 7월 데뷔 이후 첫 모델 변경이다.

현대차는 아이오닉 6 상품성 개선 모델 개발 프로젝트(CE PE) 일정을 수립했다.

현대차 아이오닉 6.

현대차는 내달 신형 아이오닉 6 첫 프로토타입 모델 제작을 시작으로 내년 2월까지 양산차 개발 완료, 5월 생산에 돌입한다. 유럽형 모델 생산은 내년 8월, 북미형 모델 생산은 같은 해 11월부터로 계획했다.

신형 아이오닉 6 생산은 국내 거점인 현대차 아산공장이 담당한다. 연간 양산 목표는 6만6000대(아이오닉 6 N 6000대 포함)로, 북미형 모델은 보조금 수령을 위해 미국 조지아주 현대차그룹 전기차 신공장(HMGMA)에서 현지 생산할 가능성도 거론된다.

현대차 아산공장 아이오닉 6 생산라인.

신형 아이오닉 6는 내·외관 디자인 디테일을 강화해 완성도를 높이는 동시에 배터리 용량을 키워 동급 전기차 최고 수준의 1회 충전 주행거리를 제공할 전망이다.

현행 아이오닉 6는 77.4㎾h 배터리와 우수한 공력 성능을 바탕으로 현대차그룹 전기차 최초로 1회 충전 주행거리 500㎞ 이상(최대 524km)을 확보했다. 앞서 현대차가 선보인 신형 아이오닉 5와 동일한 84㎾h로 배터리 용량을 키우면 500㎞ 중반대가 가능할 것으로 예상된다.

현대차 아이오닉 6 N의 콘셉트 모델인 RN22e.

현대차 아이오닉 6 N의 콘셉트 모델인 RN22e.

현대차는 내년 5월 아이오닉 6 신형 출시에 이어 9월에는 라인업 최초의 고성능 모델 '아이오닉 6 N'을 출시할 계획이다. 아이오닉 5 N에 이은 현대차의 두 번째 고성능 N 전기차다. 연간 생산 목표는 6000대로 잡았다.

아이오닉 6 N은 지난해 출시 이후 한국을 비롯한 세계 주요 올해의 차를 석권하며 호평을 받은 아이오닉 5 N에 이어 현대차의 기술력을 과시하는 '이미지 리딩카' 역할을 할 것으로 기대된다.

아이오닉 6 N은 차체 특성상 가벼운 무게와 공력 성능을 기반으로 현행 아이오닉 5 N의 최고출력 478㎾(약 641마력), 최대토크 740Nm(약 75.5㎏·m)을 능가하는 주행 성능을 확보할 것으로 알려졌다.

정치연 기자 chiyeon@etnews.com