현대차, 포르쉐 출신 만프레드 하러 부사장 영입
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
현대자동차그룹이 포르쉐 샤시 및 ADAS(첨단운전자지원시스템) 담당 부사장을 지낸 만프레드 하러 부사장을 영입했다.
하러 부사장은 현대차·기아 R&D 본부 산하 '제네시스&성능개발담당' 부사장을 맡게 된다.
하러 부사장이 이끌게 될 '제네시스&성능개발담당'은 신설 조직으로 제네시스 전 차종 개발을 총괄하고 고성능 서브브랜드인 'N' 산하 차량 개발을 주도하는 역할을 맡게 된다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
포르쉐 타이칸 등 고성능 전기차 개발 경험
애플, 카리아드서 車 소프트웨어 개발 이력도
현대차그룹은 28일 하러 부사장의 영입을 발표했다. 하러 부사장이 이끌게 될 ‘제네시스&성능개발담당’은 신설 조직으로 제네시스 전 차종 개발을 총괄하고 고성능 서브브랜드인 ‘N’ 산하 차량 개발을 주도하는 역할을 맡게 된다. 현대차그룹은 최근 중국 시장에 ‘아이오닉5N’을 출시하고 제네시스의 고성능 트림 ‘마그마’ 콘셉트를 연이어 공개하는 등 글로벌 시장에서 고성능, 럭셔리 중심의 브랜드 이미지를 세워나가고 있다. 포르쉐 근무 경험이 있는 하러 부사장 영입을 통해 이 같은 전략을 강화하겠다는 포석이다.
기계공학과, 자동차공학과 출신인 하러 부사장은 1997년부터 25년간 아우디, BMW, 포르쉐 등 유럽 프리미엄 자동차 브랜드에서 차량 샤시, 전장 개발 등을 두루 경험한 자동차 전문가다. 2007년부터 14년간의 포르쉐 재직 시절에는 포르쉐 최초 전기차인 ‘타이칸’의 개발을 주도한 바 있다. 특히 애플 제품 디자인, 폭스바겐의 소프트웨어 전문 자회사 ‘카리아드’근무 경험이 있는 만큼 기계공학 뿐만 아니라 소프트웨어 관점에서의 차량 개발에도 정통하다는 게 현대차그룹의 설명이다.
하러 부사장은 “현대차그룹에 합류한 것을 기쁘게 생각한다”면서 자동차 산업에서 쌓은 풍부한 경험을 토대로 기술 혁신에 기여하겠다”고 말했다. 양희원 현대차·기아 R&D본부장 사장은 “세계적인 차량 성능 전문가인 하러 부사장 영입은 제네시스의 상품성을 진일보시켜 브랜드의 위상을 제고하고 고성능 차량의 성능 향상에 크게 기여할 것”이라고 말했다.
Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
- 금은보화만 무려 200톤…‘역사상 최대 발견’ 27조 보물선 마침내 인양될까 - 매일경제
- “돈 갚으셔야죠” 걸려온 전화…‘이것’ 연체해도 채권추심 대상 - 매일경제
- “곰고기 먹었다가 온 가족이 날벼락”…美서 기생층 감염 사례 나와 - 매일경제
- “3년이 길다, 윤석열 정부 빨리 끌어내리란 요구 많아”…이해찬, 대여 투쟁 주문 - 매일경제
- 한일중정상회의 끝나자마자…정찰위성 심야발사 나섰다가 체면 구긴 북한(종합) - 매일경제
- “박항서 때도 없는말 지어내더니”... 베트남 악성 네티즌 창궐, 어그로 시달리는 김상식호 [신
- “아쉽지만 2등도 감지덕지”...로또 2등 5개 한 판매점서 동시 당첨됐다는데 - 매일경제
- [단독] 전력망법, 국회에 발목잡혀 … 반도체 '송전 고속도로' 차질 - 매일경제
- “이런 적금이 있었어?”…중도 해지해도 연 5% 금리 준다는데 - 매일경제
- 이강인에 이어 또 한 명의 테크니션!…‘스토크 王’ 배준호, A대표팀 데뷔전 눈도장 찍을까 →