대전시민 3명 중 1명은 공영자전거 타슈 이용
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대전시 공영자전거 타슈대전시 공영자전거'타슈'가 시민들의 큰 호응 속에 대전시민의 근거리 교통수단으로 자리매김했다.
이장우 대전시장은 "대전 공영자전거 타슈의 운영 및 이용률은 전국 최고 수준으로, 앞으로 타슈의 지속 확충을 통해 시민 수요에 적극 대응함으로써 대전이 일류 자전거 도시로 우뚝 설 수 있도록 하겠다"라면서"성숙한 시민의식을 가지고 타슈를 소중하게 이용해달라"고 말했다.
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외삼동 등 5개 지역 권역별 정비센터 개소, 운영 인력 충원
[아이뉴스24 박희석 기자] 대전시 공영자전거 타슈대전시 공영자전거‘타슈’가 시민들의 큰 호응 속에 대전시민의 근거리 교통수단으로 자리매김했다.
28일 시에 따르면 2022년 7월 타슈 시즌2 도입 이래 1년 6개월 만에 타슈 회원이 15만명에서 41만명으로 26만명 증가했고, 타슈 이용건수도 2021년 52만 건에서 2023년 430만 건으로 8배 증가했다.
평일 출퇴근 시간대 이용 비율이 24%로 가장 높아 생활 속 교통수단으로 사용되고 있다.
타슈는 대전의 상징 마크인 ‘대전초록’을 기반색으로 색상과 디자인을 개선하고, 전문가들의 의견을 반영해 자전거 성능 개선 이후 시민들로부터 호응을 얻고 있다.
시는 자전거 정비 효율 향상과 지역상생을 위해 중구 대사동 등에 4개의 권역별 정비센터가 5월 20일 개소했다. 그동안 외삼동 타슈센터 1곳에서 이루어지던 정비 수요를 권역별로 분산시켜 빠르게 대처할 수 있게 했다.
시는 앞으로도 공공자전거 기반시설과 서비스를 더 높일 계획이다.
현재 4900대 운영 중인 '타슈'를 2026년까지 7500대로 늘리고, 대여소도 1500곳으로 확충할 계획이다.
타슈 증가에 따른 반납, 재배치 등의 시민불편 민원 해소를 위해 타슈센터의 운영 인력도 2027년까지 연차별 충원한다.
또 타슈2의 운영 중에 나타난 공영자전거의 무분별한 사용, 사유화, 고의 파손 등의 문제 해결을 위해 2024년 하반기에 휴대전화 본인 인증 절차를 도입하는 등 타슈 대여 시스템도 대폭 개편하고, 고의 파손 등에 대해서는 무관용 원칙으로 강력 대처한다는 방침이다.
이장우 대전시장은 “대전 공영자전거 타슈의 운영 및 이용률은 전국 최고 수준으로, 앞으로 타슈의 지속 확충을 통해 시민 수요에 적극 대응함으로써 대전이 일류 자전거 도시로 우뚝 설 수 있도록 하겠다”라면서“성숙한 시민의식을 가지고 타슈를 소중하게 이용해달라”고 말했다.
/대전=박희석 기자(news26@inews24.com)Copyright © 아이뉴스24. 무단전재 및 재배포 금지.
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