스바루, 슈퍼 다이큐 3전부터 ST-Q 클래스에 새로운 레이스카 투입

WRX 기반의 차세대 ST-Q 클래스 전용 레이스카
STI 시반 바디킷 및 부품 적용으로 매력 더해
슈퍼 다이큐 3전부터 출전, 경쟁력 강화 예고

스바루 하이 퍼포먼스 X 퓨처 컨셉. 김학수 기자

[서울경제] 일본의 자동차 브랜드, 스바루(Subaru)가 슈퍼 다이큐(Super Taikyu) 3전부터 새로운 레이스카를 투입한다고 밝혔다.

스바루가 공개한 새로운 레이스카는 '하이 퍼포먼스 X 퓨처 컨셉(High Perfomance X Future Concept)'이라는 강렬한 이름으로 모두의 이목을 집중시킨다.

레이스카의 기반은 스바루의 주력 스포츠 모델이자, 다양한 모터스포츠 할동의 아이콘으로 활용되고 있는 'WRX'를 기반으로 ST-Q 클래스를 위한 다양한 변화가 더해졌다.

스바루 하이 퍼포먼스 X 퓨처 컨셉. 김학수 기자

기본적인 체격은 여느 WRX와 큰 차이가 없다. 4,670mm의 전장과 2,675mm의 휠베이스는 기민한 운동 성능을 예고한다. 여기에 공격적인 바디킷 및 디테일이 더해진다.

또한 하이 퍼포먼스 X 퓨처 컨셉에 적용된 바디킷 및 각종 디테일은 전용으로 개발한 새로운 부품이 아닌 스바루가 STI 사양으로 판매하는 '일반 제품'을 적용해 눈길을 끈다.

스바루 하이 퍼포먼스 X 퓨처 컨셉. 김학수 기자

또 '팀 SDA 엔지니어링'의 컨셉에 맞춰 하얀색 배경에 푸른색과 연두색의 디테일 컬러를 더했으며, BBS 사의 휠, 고성능 브레이크 시스템, 리어 윙 스포일러가 매력을 더한다.

보닛 아래에는 수평대향 2.4L 터보 엔진이 CNF, 즉 탄소중립 연료를 사용해 최고 출력 300마력 이상의 출력과 40.8kg.m 이상의 토크를 통해 강력한 운동 성능을 예고한다.

스바루 하이 퍼포먼스 X 퓨처 컨셉. 김학수 기자

스바루는 오는 7월, 오토폴리스에서 열리는 슈퍼 다이큐 3전에 하이 퍼포먼스 X 퓨처 컨셉을 투입, 팀 SDA 엔지니어링의 경쟁력을 끌어 올릴 것을 예고했다.

서울경제 오토랩 김학수 기자 autolab@sedaily.com