중국, 수입차 관세 인상 검토중… ‘美·EU 제재’ 맞서 강대강 전략
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중국이 일부 수입 자동차에 대한 관세 인상을 고려하고 있다고 유럽연합(EU) 주재 중국상공회의소(CCCEU)가 밝혔다.
중국산 전기자동차에 대한 미국과 EU의 관세 인상 움직임에 대한 보복 조치로 해석된다.
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베이징=박세희 특파원
중국이 일부 수입 자동차에 대한 관세 인상을 고려하고 있다고 유럽연합(EU) 주재 중국상공회의소(CCCEU)가 밝혔다. 중국산 전기자동차에 대한 미국과 EU의 관세 인상 움직임에 대한 보복 조치로 해석된다.
CCCEU는 21일 성명을 통해 “중국이 대형 배기량 엔진을 장착한 수입차에 대한 일시적 관세 인상을 고려할 수 있다는 내부 정보를 입수했다”며 “이러한 조치는 중국산 전기차에 대한 미국의 관세 인상 발표와 EU의 보조금 조사 등 최근 상황에 비춰볼 때 유럽과 미국 자동차 제조업체들에 시사하는 바가 있을 것”이라고 발표했다.
앞서 미국은 중국의 불공정 무역 관행에 따른 피해에 대응한다는 명분으로 중국산 전기차에 대한 관세를 현재 25%에서 100%로 대폭 인상하기로 했다. 철강·알루미늄 및 전기차용 리튬이온 배터리 관세도 25%로, 반도체와 태양전지 관세는 50%로 인상했다. EU 역시 다음 달 6일까지 중국 전기차 부문 보조금 조사를 마무리하고 이르면 7월 초 잠정 관세 부과 조치를 발표할 것으로 예상된다. 이에 중국 상무부는 지난 19일 미국과 EU, 일본, 대만산 플라스틱 원료인 폴리포름알데히드 혼성중합체(POM)에 대한 반덤핑 조사에 착수한다고 밝히며 강 대 강으로 맞섰다. 중국의 이번 조치 역시 미국과 EU의 중국산 전기차에 대한 관세 인상 움직임에 대한 보복으로 해석된다.
이런 가운데 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장이 다음 달 유럽의회 선거 이후 한 차례 더 임기를 연장할 경우 대중 강경책이 이어질 것이라는 전망이 나온다. 미국과 중국이 수년째 무역전쟁을 벌이고 있는 가운데 EU와 중국 간 갈등도 커지게 되는 것이다. 폰데어라이엔 위원장은 이날 “우리는 (미국과는) 다른 접근 방식, 훨씬 더 맞춤화된 접근 방식을 가지고 있다”면서도 “그러나 (중국산 전기차에 대한) 보조금이 존재한다는 것이 확인된다면, 우리가 부과할 관세 수준은 피해 수준에 상응하고 훨씬 더 표적화(targeted)되며 맞춤화(tailored)될 것”이라고 말했다.
재닛 옐런 미 재무장관은 이날 독일 방문 중 가진 연설에서 “중국의 저가 제품 수출 범람이 세계 경제에 심각한 위협이 될 것”이라며 “중국의 저가 공세를 막아내기 위해 미국과 유럽이 힘을 합쳐야 한다”고 말해 EU에 대중 관세 인상 동참을 촉구했다.
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