컨테이너 운임 하이킥… 해운업계 ‘화색’·수출기업은 ‘울상’
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
컨테이너선 운임이 급등하고 있다.
중동 정세 불안과 가뭄으로 최적 항로인 수에즈·파나마운하 통행량이 급감했는데 여름 휴가철을 겨냥한 물동량이 증가한 탓이다.
21일 상하이해운거래소가 공시한 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 17일 기준 2520.76포인트로 10일(2305.79포인트)보다 9% 이상 증가하며 1년8개월 내 최고 수준을 기록했다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
수에즈·파마나 운하 막혀 우회로 선택
성수기 물동량 증가했지만 수용량 줄어
내리막 예상했던 선사들 ‘뜻밖의 호황’
3苦 시달리는 수출업체는 부담 더 늘어
컨테이너선 운임이 급등하고 있다. 중동 정세 불안과 가뭄으로 최적 항로인 수에즈·파나마운하 통행량이 급감했는데 여름 휴가철을 겨냥한 물동량이 증가한 탓이다. 수익성이 향상이 기대되는 해운업계는 반기는 분위기이지만 수출 중심 기업들의 부담은 더 커질 것이라는 분석이다.
21일 상하이해운거래소가 공시한 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 17일 기준 2520.76포인트로 10일(2305.79포인트)보다 9% 이상 증가하며 1년8개월 내 최고 수준을 기록했다. 앞서 지난 10일에도 SCFI는 전주 대비 약 19%가량 급등하는 등 7주 연속 상승세가 이어지고 있다. 신종 코로나바이러스 감염증 엔데믹(풍토병화) 이후 이 지수는 줄곧 1000포인트대를 유지했었다.
미국으로 향하는 길목인 파나마운하 역시 기록적인 가뭄으로 하루 선박 통과량이 기존(36척) 대비 60%(22척) 정도로 줄어들며 운임을 끌어올렸다. 4월부터 11월까지가 통상적인 파나마의 우기이지만 아직 비다운 비는 오지 않은 상태다. 이외 캐나다 철도 파업과 미국 항만 노사 갈등이 해운 운임 추가상승 압력으로 작용할 것으로 전망된다.
엔데믹에 따른 보복 소비 열풍 뒤 불황을 우려했던 해운업계는 뜻밖의 호재에 비명을 지르고 있다. 하지만 국내총생산(GDP) 대비 수출 비중이 45%에 달하는 한국 입장에서는 운임 상승이 달갑지만은 않은 상황이다.
강경우 한양대 교수(교통물류학)는 “해운 운임이 증가하면 기업들 특히 물류 장기계약이 어려운 중소기업의 경우 직격타를 맞을 수밖에 없다”고 말했다. 강 교수는 이어 “국제 정세부터 고물가·고환율·고금리 등 모든 상황이 기업에 어려워 정부에서 수출 중소기업 지원책을 마련해야 한다”며 “다만 모든 기업이 아닌 옥석을 가려 지원하는 장기적인 지원 계획이 필요한 때”라고 강조했다.
채명준 기자 MIJustice@segye.com
Copyright © 세계일보. 무단전재 및 재배포 금지.
- "호중이 형! 합의금 건네고 처벌받았으면 끝났을 일… 형이 일 더 키웠다"
- 부모 도박 빚 갚으려고 배우 딸이 누드화보…주말극 ‘미녀와 순정남’ 막장 소재 논란
- 광주서 나체로 자전거 타던 유학생, 숨진 채 발견
- 팬 돈까지 뜯어 17억 사기…30대 유명 가수, 결국 징역형
- 구혜선, 이혼 후 재산 탕진→주차장 노숙…“주거지 없다”
- 생방 도중 “이재명 대통령이”…곧바로 수습하며 한 말
- 유영재, 입장 삭제 ‘줄행랑’…“처형에 몹쓸짓, 부부끼리도 안 될 수준”
- 반지하서 샤워하던 여성, 창문 보고 화들짝…“3번이나 훔쳐봤다”
- "발가락 휜 여자, 매력 떨어져“ 40대男…서장훈 “누굴 깔 만한 외모는 아냐” 지적
- 사랑 나눈 후 바로 이불 빨래…여친 결벽증 때문에 고민이라는 남성의 사연