정의선, 인니 경제조정장관과 회동... "수소·전기차 협력"
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정의선 현대자동차그룹 회장이 세계 4위 인구 대국이자 배터리 핵심 광물인 니켈 매장량 및 채굴량 1위인 인도네시아의 경제 관료들을 서울에서 만나 수소 사업 협력 방안을 논의했다.
아이르랑가 하르타르토 인도네시아 경제조정부 장관은 20일(현지시간) 자신의 페이스북에 정 회장을 만나 폐기물을 활용한 수소 사업과 전기차에 대해 논의했다는 내용의 게시글을 올렸다.
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정의선 현대자동차그룹 회장이 세계 4위 인구 대국이자 배터리 핵심 광물인 니켈 매장량 및 채굴량 1위인 인도네시아의 경제 관료들을 서울에서 만나 수소 사업 협력 방안을 논의했다.
아이르랑가 하르타르토 인도네시아 경제조정부 장관은 20일(현지시간) 자신의 페이스북에 정 회장을 만나 폐기물을 활용한 수소 사업과 전기차에 대해 논의했다는 내용의 게시글을 올렸다.
아이르랑가 장관은 "인도네시아 정부는 현재 전기차 개발 로드맵을 마련해 각종 인센티브를 제공하는 등 전기차 생태계 개발에 속도를 내고 있다"며 "현대차와도 전기차 투자, 완성차 공장, 배터리셀 공장 등과 관련한 합의를 추진했다"고 말했다.
그가 함께 올린 사진에는 정 회장을 포함해 장재훈 현대차 사장, 현대차 자문역인 성 김 전 주인도네시아 미국 대사 등의 모습도 담겼다.
현대차는 지난 2022년 인도네시아 브카시시 델타마스 공단 77만7000㎡ 부지에 연산 25만대의 완성차 공장을 준동했다. 아세안(동남아국가연합) 지역 최초의 완성차 생산거점이다.
2021년에는 LG에너지솔루션과 합작해 배터리셀 공장 'HLI그린파워' 건설을 시작했다. 이 공장은 지난해 완공돼 시험생산을 거쳐 최근 배터리 현지 양산을 시작했다. 초기 양산 물량 중 일부는 기아의 소형 전기 스포츠실용차(SUV) EV3에 장착되는 것으로 알려졌다.
정 회장은 지난해 9월 인도네시아를 방문해 현지 전동화 전략을 점검하는 등 전동화 전환에 박차를 가하고 있다. 현대차는 인도네시아에 진출한 자동차 업체 중 처음으로 전기차 배터리셀부터 완성차까지 현지 생산 및 판매 체계를 갖춘 유일한 메이커다.
인도네시아는 세계 4위 인구 대국으로 시장 규모가 크며, 전동화 전환에도 적극적인 곳이다. 또 아세안자유무역협정(AETA)에 따라 부품 현지화율이 40% 이상일 경우, 인도네시아 공장에서 생산한 전기차를 아세안 국가들에 무관세로 수출할 수 있어 아세안 수출 기지로서의 역할로 자리매김할 것으로 보인다.임주희기자 ju2@dt.co.kr
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