“8년 지나도 죽음의 열차 온다”…9-4 승강장엔 ‘산재 사망 추모‘가
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민주노총 공공운수노조와 궤도협의회, 서울교통공사노조가 지난 2016년 구의역에서 홀로 스크린도어 유지보수를 하다 숨진 김군의 산재 사망 8주기를 맞아 안전인력 충원과 안전예산 확보, 안전이동권 보장을 요구했다.
박정훈 공공운수노조 노동안전보건위원장은 "많은 사람이 청년과 컵라면으로 구의역 산재사망사고를 기억한다. 그러나 구의역 사고는 오세훈의 구조조정으로 기억되어야 한다"며 "8년이 지나고 인력감축과 구조조정이 전면에 적힌 오세훈표 죽음의 열차가 들어오고 있다"고 서울지하철 안전위협의 원인으로 오세훈 서울시장을 지적했다.
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민주노총 공공운수노조와 궤도협의회, 서울교통공사노조가 지난 2016년 구의역에서 홀로 스크린도어 유지보수를 하다 숨진 김군의 산재 사망 8주기를 맞아 안전인력 충원과 안전예산 확보, 안전이동권 보장을 요구했다.
노동단체들은 21일 오전 서울 광진구 서울지하철 2호선 구의역에서 ‘서울지하철 개통 50년, 이제는 안전한 100년을 만들어야 합니다!’를 주제로 기자회견을 개최했다. 이번 기자회견에는 산재피해가족네트워크 ‘다시는’, 전국특성화고노동조합 등이 함께했다.
박현우 서울교통공사노조 노동안전보건위원장은 2013년 성수역, 2015년 강남역, 2016년 구의역에서 스크린도어를 고치다 세상을 떠난 동료들을 나열한 뒤 “위험의 외주화로부터 더 이상의 노동자들을 죽이지 말라고 외쳤던 수많은 노동자, 시민, 학생들의 목소리를 잊지 않을 것입니다. 노동자의 죽음 앞에 “안전수칙을 지키지 않은 너의 잘못이야”라고 했던 뻔뻔한 악마의 얼굴에 우리는 살기 위해서 동료를 지키기 위해서 맞서 싸울 것입니다”라고 말했다.
박정훈 공공운수노조 노동안전보건위원장은 “많은 사람이 청년과 컵라면으로 구의역 산재사망사고를 기억한다. 그러나 구의역 사고는 오세훈의 구조조정으로 기억되어야 한다”며 “8년이 지나고 인력감축과 구조조정이 전면에 적힌 오세훈표 죽음의 열차가 들어오고 있다”고 서울지하철 안전위협의 원인으로 오세훈 서울시장을 지적했다.
기자회견을 마친 참석자들은 참사 현장인 9-4 승강장 앞으로 이동해 헌화하고 추모 메시지를 붙였다. 오는 25일 오후 2시 구의역 9-4 승강장에서 8주기 추모제가 열릴 예정이다.
백소아 기자 thanks@hani.co.kr
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