"뭐? 보수 45% 올렸다고?"…CEO 셀프인상에 뿔난 보잉주주들
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세계적 항공사 보잉 투자자들이 화가 단단히 났다.
올해 잇딴 사고로 보잉 주가가 급락한 가운데, 데이브 칼훈 최고경영자(CEO)의 보수를 45% 올린 3280만달러(약 445억원)로 책정한 안건이 연례총회에 올랐기 때문이다.
18일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난 17일 열린 보잉 연례 총회에서 주주의 3분의 1 이상인 35%가 칼훈 CEO의 보수 인상 안건에 반대표를 던졌다.
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22%, 칼훈 대표의 이사직 유지 반대
[이데일리 정수영 기자] 세계적 항공사 보잉 투자자들이 화가 단단히 났다. 올해 잇딴 사고로 보잉 주가가 급락한 가운데, 데이브 칼훈 최고경영자(CEO)의 보수를 45% 올린 3280만달러(약 445억원)로 책정한 안건이 연례총회에 올랐기 때문이다.
18일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 지난 17일 열린 보잉 연례 총회에서 주주의 3분의 1 이상인 35%가 칼훈 CEO의 보수 인상 안건에 반대표를 던졌다. 주주의 22%는 그와 일부 이사들이 보잉 이사직을 유지하는 데 대해서도 반대했다. 다만 이날 주주들이 그의 급여 패키지와 이사회 재선임을 막진 못했다고 FT는 전했다.
FT는 “이 회사의 연례 총회에서 나온 투표는 올해 다우존스 산업평균지수에 속한 회사의 CEO에 대한 가장 큰 반란 중 하나로 기록될 것”이라며 “기업의 주주 총회에서 이 정도 규모의 반발은 주주들의 상당한 불만의 표시”라고 전했다.
FT에 따르면 의결권 자문사인 인스티튜셔널 주주 서비스(ISS)와 글래스 루이스(Glass Lewis)는 주주들에게 이번 주주총회에서 보잉의 일부 입장에 반대표를 던질 것을 권고했다. ISS는 칼훈 CEO의 급여를 인상해야 한다는 이사회의 주장이 “특별히 설득력이 없다”고 말했다.
글래스 루이스는 투자자들에게 “회사의 안전 문화에 대한 이사회의 감독과 이를 점검하려는 시도에 대한 심각한 우려”를 이유로 칼훈과 이사회의 안전 및 감사 위원회 의장을 맡은 다른 두 명의 이사에 반대표를 던질 것을 권고했다.
한편 보잉은 지난 1월 비행 중 737맥스 여객기의 도어 패널이 폭발하는 등 크고 작은 사고가 잇따르면서 올해 주가가 27% 급락했다. 칼훈 대표는 이에 대한 책임을 지고 올 연말 CEO직에서 물러나겠다고 밝힌 상황이다.
정수영 (grassdew@edaily.co.kr)
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