전기차 100% 슈퍼 관세…바이든, 대중 '관세 전쟁' 선포
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미국 바이든 정부가 예고했던 대로, 중국산 전기차와 반도체에 관세를 많게는 100%까지 올리기로 했습니다.
먼저 중국산 전기차에 대한 관세는 25%에서 100%로 올해 4배 인상하기로 했습니다.
미국은 앞서 중국산 철강, 알루미늄 관세도 현재 최대 7.5%에서 25%로 인상하기로 했습니다.
다만 올해 1분기 미국에 수출된 중국산 전기차가 2천여 대에 불과하고, 태양전지 등의 미국 수출량도 매우 적어서 이번 관세 인상은 상징적 조치라는 평가도 나오고 있습니다.
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<앵커>
미국 바이든 정부가 예고했던 대로, 중국산 전기차와 반도체에 관세를 많게는 100%까지 올리기로 했습니다. 대선을 앞두고 노동자 표심까지 잡겠다는 계산인데, 중국도 당장 보복에 나설 걸로 보입니다.
워싱턴 김용태 특파원의 보도입니다.
<기자>
미국 정부가 중국 제품에 대한 관세 폭탄 정책을 공식화했습니다.
바이든 대통령이 중국의 불공정 무역관행에 대응하기 위해 무역법 301조를 발동해 관세인상을 지시했다고 백악관이 밝혔습니다.
먼저 중국산 전기차에 대한 관세는 25%에서 100%로 올해 4배 인상하기로 했습니다.
리튬이온 전기차 배터리 관세도 연내 25%까지 올라갑니다.
중국산 반도체 관세는 내년까지 25%에서 50%로, 태양광 전지는 올해 50%로 올리기로 했습니다.
[제이크 설리번/미 국가안보보좌관 : 미국 대통령과 정부 전체가 미국 노동자와 기업에 피해를 주는 중국의 불공정 관행을 우려해 왔다는 것이 비밀은 아닙니다.]
미국은 앞서 중국산 철강, 알루미늄 관세도 현재 최대 7.5%에서 25%로 인상하기로 했습니다.
미-중 경쟁에서 우위를 유지하는 동시에 대선을 앞두고 '중국 때리기'로 노동자 표심까지 공략하겠다는 의도로 풀이됩니다.
트럼프 전 대통령도 10% 보편관세에 중국산에 대한 추가 관세를 공언하고 있는데, 당장 중국이 보복조치에 나설 가능성이 큽니다.
[왕원빈/중국 외교부 대변인 : 중국은 WTO 규정을 위반하는 일방적인 관세 부과에 일관되게 반대해왔으며 정당한 권익을 보호하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것입니다.]
다만 올해 1분기 미국에 수출된 중국산 전기차가 2천여 대에 불과하고, 태양전지 등의 미국 수출량도 매우 적어서 이번 관세 인상은 상징적 조치라는 평가도 나오고 있습니다.
(영상취재 : 오정식, 영상편집 : 김병직)
김용태 기자 tai@sbs.co.kr
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