HMM 1분기 영업익 4070억…홍해사태 운임상승에 33%↑
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국내 최대 컨테이너 선사인 HMM이 홍해 사태에 따른 해운 운임 상승에 힘입어 올해 1분기 호실적을 기록했다.
홍해 사태로 운임이 상승한 덕을 봤다.
HMM은 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 작년 동기 대비 33% 증가한 4070억원으로 집계됐다고 14일 밝혔다.
지난해 1분기 평균 969포인트였던 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 올해 1분기 평균 2010포인트로 상승한 것이 호실적으로 이어졌다.
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국내 최대 컨테이너 선사인 HMM이 홍해 사태에 따른 해운 운임 상승에 힘입어 올해 1분기 호실적을 기록했다. 홍해 사태로 운임이 상승한 덕을 봤다. HMM은 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 작년 동기 대비 33% 증가한 4070억원으로 집계됐다고 14일 밝혔다.
매출은 12% 늘어난 2조3299억원으로 집계됐다. 당기순이익은 4851억원으로 63% 증가했다. 이로써 HMM은 16개 분기 연속 흑자를 이어갔다.
지난해 1분기 평균 969포인트였던 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 올해 1분기 평균 2010포인트로 상승한 것이 호실적으로 이어졌다. 지난해 12월 중순에 시작된 홍해 이슈가 운임 상승의 이유로 지목된다.
영업이익률은 17.5%로 글로벌 선사 중 톱클래스를 기록했다.
HMM은 올해 남은 기간 미국 경제 회복, 중국발(發) 이커머스 물량 증가 등으로 주요 경제 지표는 양호하지만, 지정학적 리스트에 따라 시장 상황은 급변할 가능성이 있다고 내다봤다.
또 홍해 이슈 장기화로 아프리카 희망봉을 우회하는 선박이 늘어나면서 이에 따른 스케줄 지연과 운송 기간 증가 등으로 운임 변동성이 크다고 전망했다.
HMM은 2021년 발주한 1만3천TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대)급 초대형 컨테이너선 12척을 올해 1월부터 순차적으로 인도받고 있고, 올해 말까지 미주노선에 투입할 예정이다.
HMM 관계자는 "초대형선 투입, 친환경 경쟁력 강화, 디지털라이제이션 등으로 수익성 위주의 영업을 강화해 급변하는 시장 상황에 대비하겠다"고 말했다. 이상현기자 ishsy@dt.co.kr
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