방문형 車 정비 서비스 누가 쓰나 했더니…30·40세대가 ‘최다’

방문형 차량 관리·정비 서비스 이용행태 [사진제공=차봇모빌리티]

차봇모빌리티가 모빌리티 라이프 플랫폼 ‘차봇’ 앱 사용자 167명을 대상으로 ‘방문형 차량관리 서비스 이용 행태’를 조사한 결과 30·40대의 이용률이 가장 높았다고 10일 밝혔다.

방문형 차량 관리·정비 서비스는 전문가가 고객이 원하는 시간과 장소에 맞춰 세차, 정비 등의 서비스를 제공하는 서비스다. 응답자 10명 중 7명(71.4%)은 이용 경험이 있는 것으로 조사됐다.

연령대에 따라서는 30대(36.8%), 40대(35.1%) 중년층의 이용 경험이 50대(20.5%), 60대(15.4%) 장년층 보다 약 2배가량 더 높았으며, 소유 차종에 따라서는 국산차(24.6%) 보다 수입차(37.5%) 운전자가 해당 서비스의 이용 경험이 약 1.5배 더 높게 나타났다.

방문형 차량 관리·정비 서비스를 이용하는 이유로는 ▲시간 비용을 절약하기 위해서(31.8%)가 가장 컸다. 다음으로 ▲정비소 방문이 어렵거나 귀찮아서(28.2%) ▲전문적인 프라이빗 서비스를 기대해서(14.1%) 순이었다. 한편, 연령대에 따라서는 출장 서비스를 이용하는 이유에 대해 상이한 결과를 보였다.

출장 정비 서비스 이용 이유 [사진제공=차봇모빌리티]

30대(57.1%)와 40대(41.7%)의 경우 ‘서비스센터 방문이 어렵거나 귀찮아서’를 이용 목적 1순위로 꼽았다. 반면, 50대(20%)와 60대 이상(30.8%)은 다른 연령대 대비 개인 맞춤의 보다 전문적인 서비스를 기대해 출장 서비스를 이용한다는 응답자가 압도적으로 많았다.

반대로, 차량 관리·정비를 위해 출장 서비스를 이용하지 않는 이유로는 ▲이용의 필요성을 느끼지 못해서(40.9%)가 가장 큰 것으로 나타났다. 다음으로 ▲출장비 등 추가 비용에 대한 부담(36.5%) ▲가격대비 만족스럽지 못한 서비스(13.2%) 순의 이유를 들었다.

출장 서비스를 이용하는 빈도는 운전자 절반 이상이 ‘급한 상황이 발생했을 때(38.6%)’나, ‘할인 쿠폰 등 혜택이 있을 때만(34.1%)’으로 비정기적이었다. 반대로 정기적으로 ‘항상 방문형 차량 관리 서비스를 이용’하는 운전자는 10.2%로, 소유 차종과 성별, 연령대에 따라서는 큰 차이를 보였다.

소유 차종에 따라서는 수입차 운전자(22.6%)의 정기적 방문형 차량관리 서비스 이용률이 국산차(3.6%) 대비 약 7배나 높게 나타났다. 성별에 따라서는 여성(4.3%)보다 남성(12.7%)이, 연령대에 따라서는 30대(25%)가 다른 연령대 대비 항상 방문 서비스를 통해 소모품 교체 및 차량 정검을 진행하는 운전자가 약 3배 이상 높았다.

차봇 관계자는 “바쁜 현대인들 사이에 시간을 돈으로 인식하는 풍조가 짙어지며 방문형 차량 관리·정비 서비스에 관심을 보이는 운전자가 늘어나는 추세”라며 “지난해 선보인 현대해상-차봇 앱 연동 긴급출동 서비스의 이용자 증가율을 통해서도 확인되는 바, 사용자의 니즈에 맞춰 새로운 차량 관리 솔루션을 선보일 것”이라고 전했다.