[자막뉴스] 中 공격에 '대역전극' 쓴다...韓의 기술 반전 드라마

전기차 배터리의 충전 속도와 수명을 결정짓는 '음극재'의 핵심 소재는 흑연입니다.

우리나라 주요 배터리 업계는 음극재 원료로 흑연을 쓰고 있는데 지난해 중국 수입 의존도가 90％를 훌쩍 넘습니다.

그런데 이 기업은 지난 2019년 세계 최초로 포르셰 전기차에 실리콘 음극재를 상용화했습니다.

수입 비중이 높은 흑연을 대체할 기술 개발에 성공한 결과입니다.

[이정현 / 대주전자재료 상무 : 800km 이상의 주행거리와 10분 이내의 충전 속도를 달성할 수 있는 실리콘 소재를 준비하고 있습니다.]

최근 중국은 흑연 수출 통제를 강화했고, 미국은 전기차 배터리에 중국산 흑연을 쓰면 세액공제를 해주지 않겠다는 제재를 2년 유예했습니다.

우리 기업들은 일단 한숨 돌렸지만 미·중 경쟁 속에 공급망 다변화와 자립은 피할 수 없는 길이 됐습니다.

그래서 우리 정부도 소재와 부품, 장비에 기술 역량과 성장 가능성을 가진 기업을 발굴하고 있습니다.

지금까지 반도체와 배터리, 디스플레이 등 첨단산업 분야에서 86개 기업이 선정됐습니다.

[강경성 / 산업통상자원부 1차관 : 공급망 불안이라든지 분절이 지금 나타나고 있는데 우리 소부장 으뜸기업들이 우리나라 제조 허리를 튼튼하게 하고 첨단 산업, 주력 산업을 튼튼하게 떠받치는 중요한 역할을 하게 될 겁니다.]

정부는 이들 기업에 앞으로 5년 동안 최대 250억 원을 투자해 연구개발부터 사업화, 수출까지 지원할 계획입니다.

또 오는 2027년까지 소부장 으뜸기업을 150개 사로 확대해 기술 고도화에 나설 방침입니다.

자국 중심주의 속에 세계 공급망 시장이 흔들리면서 우리 정부도 국산화, 자립에 속도를 내고 있습니다.

YTN 최아영입니다.

촬영기자ㅣ이근혁

디자인ㅣ이원희

자막뉴스ㅣ이 선

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