[이자car야] 디자인이 살아있네… 더 세련되게 진화한 GV70·G80
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제네시스 브랜드가 부분변경(페이스리프트) 모델을 최근 연달아 공개했다.
글로벌 시장에서 인기를 얻고 있는 GV70 부분변경과 G80 전동화 부분변경 모델이다.
지난해 말 GV80쿠페, G80 부분변경, 올 초 G90 블랙을 출시하는 등 주력 모델의 부분변경을 진행해 수요를 늘릴 것으로 풀이된다.
◇럭셔리 세단에 어울리게 진화한 'G80 전동화'= 2021년 4월 상하이 모터쇼에서 최초 공개된 G80 전동화는 3년 만의 부분변경을 거쳐 베이징 모터쇼에 처음 등장했다.
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GV70
27인치 통합형 와이드 디스플레이 눈길
G80
전동 리클라이닝 시트 등 2열 만족도 ↑



제네시스 브랜드가 부분변경(페이스리프트) 모델을 최근 연달아 공개했다. 글로벌 시장에서 인기를 얻고 있는 GV70 부분변경과 G80 전동화 부분변경 모델이다.
지난해 말 GV80쿠페, G80 부분변경, 올 초 G90 블랙을 출시하는 등 주력 모델의 부분변경을 진행해 수요를 늘릴 것으로 풀이된다. 현대자동차는 고급 브랜드인 제네시스 등 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 유지해 올해 수익성 방어에 집중한다는 계획이다.
◇정교해진 디자인으로 돌아온 'GV70'= 제네시스는 내달 GV70의 출시에 앞서 디자인을 먼저 공개했다. 약 3년 4개월 만의 부분변경으로 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'으로 디자인이 정교해졌다는 설명이다.
전면부 크레스트 그릴은 이중 메쉬 구조로 정교하고 화려하게 다듬어졌으며, 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프에는 MLA(Micro Lens Array) 기술을 탑재해 첨단 기술과 세련된 디자인의 조화를 꾀했다. 후면부는 방향지시등을 두 줄 콘셉트로 구현해 전면부와의 통일성을 확보했다.
실내는 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 합친 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 터치 타입 공조 조작계로 진보된 느낌을 심었다. 도어트림 상단부에서 센터페시아로 이어지는 무드 램프는 탑승자를 감싸는 듯한 안락한 분위기를 조성하는 동시에 시각적 고급감을 향상시켰다.
내·외장에 스포티한 이미지를 극대화한 'GV70 스포츠 패키지'도 공개했다. 전면부는 '더블 레이어드 지-매트릭스' 패턴의 크레스트 그릴로 확장된 공기 흡입구(에어 인테이크)를 적용해 역동적인 이미지를 강조했다. 실내는 전용 D컷 스티어링 휠, 오렌지 색상의 스티치를 새롭게 적용해 스포티한 매력을 한층 높였다.
◇럭셔리 세단에 어울리게 진화한 'G80 전동화'= 2021년 4월 상하이 모터쇼에서 최초 공개된 G80 전동화는 3년 만의 부분변경을 거쳐 베이징 모터쇼에 처음 등장했다. G80 전동화 역시 '역동적인 우아함'을 반영해 외관에 디테일이 더해졌다. 실내는 27인치 통합형 와이드 디스플레이, 뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템, 무드램프 등으로 하이테크 감성을 첨가했다. 2열에는 전동 리클라이닝 독립 시트, 에르고 모션 시트, 전동식 윈도우 커튼 등을 옵션으로 적용해 뒷좌석 탑승객의 만족도도 향상시키고자 했다.
또 제네시스는 G80 전동화에 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 주행가능거리를 늘리는 등 럭셔리 대형 전동화 세단에 걸맞은 상품 경쟁력을 확보했다고 설명했다.임주희기자 ju2@dt.co.kr
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