벤츠 G클래스 전기차 베이징모터쇼서 첫선
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메르세데스-벤츠가 자사 헤리티지 스포츠유틸리티차량(SUV) 'G클래스'의 첫 전동화 모델 'G580 위드 EQ 테크놀로지'(사진)를 공개했다.
메르세데스-벤츠는 24일(현지시간) 중국 베이징 예술구 '798 디스트릭트' 내 마련된 전시관 '가소미터 79'에서 'G580 위드 EQ 테크놀로지' 공개 행사를 진행했다.
해당 모델은 EQ브랜드 작명 방식에 따라 'EQG'라는 차명으로 출시될 계획이었지만 내연기관 작명 방식인 G580으로 출시됐다.
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메르세데스-벤츠가 자사 헤리티지 스포츠유틸리티차량(SUV) 'G클래스'의 첫 전동화 모델 'G580 위드 EQ 테크놀로지'(사진)를 공개했다. 이는 벤츠가 전기차 라인업 전용 브랜드인 'EQ' 이름표를 떼고 내놓는 첫 모델로, 글로벌 완성차 업체가 전기차 마케팅 전략을 전면적으로 수정하는 첫 사례다.
메르세데스-벤츠는 24일(현지시간) 중국 베이징 예술구 '798 디스트릭트' 내 마련된 전시관 '가소미터 79'에서 'G580 위드 EQ 테크놀로지' 공개 행사를 진행했다. 해당 모델은 EQ브랜드 작명 방식에 따라 'EQG'라는 차명으로 출시될 계획이었지만 내연기관 작명 방식인 G580으로 출시됐다.
이번에 공개된 모델은 116kwh의 고용량 배터리를 장착해 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 주행 가능 거리는 473㎞를 기록했다. 일반적인 전기차가 2개 이하의 모터를 장착하는 것과 달리 각 바퀴에 개별적으로 한 개씩 총 4개의 전기모터를 장착하는 방식을 채택했다는 점이 특징이다. 오프로드 주행을 목적으로 설계된 차량인 만큼 험로 탈출 기능을 강화하기 위함이라는 설명이다. 'G580'은 4개의 전기모터로 각 바퀴의 회전 방향을 조절해 제자리에서 360도 회전시키는 '지턴(G-Turn)' 기술도 선보였다.
[베이징 박제완 기자]
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