두산로보틱스, LG전자와 '전기차 로봇충전 솔루션' 시범운영

최경민 기자 2024. 4. 16. 10:10
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두산로보틱스는 LG전자와 함께 협동로봇 전기차 자동 충전 솔루션을 개발한 후 시범 운영에 나섰다고 16일 밝혔다.

류정훈 두산로보틱스 대표는 "전기차 자동 충전 솔루션은 협동로봇의 민감도, 정밀도, 안전성을 모두 확보해야 개발이 가능할 정도로 구현하기 어려운 기술"이라면서 "앞으로 제품의 완성도를 높이고 자동 충전 솔루션을 다양화함으로써 급속히 성장하고 있는 전기차 충전 시장에 대응해 나가겠다"고 말했다.

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두산로보틱스 류정훈 대표(오른쪽)와 LG전자 장익환 BS사업본부장이 협동로봇을 활용한 전기차 자동 충전 솔루션 옆에서 기념사진을 촬영하고 있다.

두산로보틱스는 LG전자와 함께 협동로봇 전기차 자동 충전 솔루션을 개발한 후 시범 운영에 나섰다고 16일 밝혔다.

양사는 지난 11일 서울시 강서구 LG사이언스파크에서 '전기차 자동 충전 솔루션 시범 운영소' 개소식을 개최했다. LG전자의 100KW 급속 전기차 충전기에 두산로보틱스 협동로봇을 접목한 시스템이다.

이 솔루션은 차량 인식 및 정산을 위한 키오스크와 자동 충전시스템으로 구성되어 있다. 운전자가 전기차를 충전 가능 구역에 주차하면 별도 설치된 카메라가 차량 관련정보를 시스템으로 전송하고, 운전자는 인증을 완료한다.

이어서 협동로봇에 부착된 AI(인공지능) 기반의 3D 비전 카메라가 전기차 충전구 위치를 파악하고, 협동로봇이 전기차 충전구에 충전 케이블을 체결해 충전을 시작한다. 충전이 완료되면 충전기를 충전구에서 탈거해 원위치시키고, 자동 결제가 진행된다.

안전성과 무거운 충전기 케이블을 충전구에 정확하게 밀어넣는 작업이 핵심이다. 두산로보틱스는 협동로봇의 6개 관절에 고성능 토크센서를 장착해 힘을 정밀하게 조절할 수 있도록 했고, 안전관련 인증(PLe, Cat4) 역시 확보했다

류정훈 두산로보틱스 대표는 "전기차 자동 충전 솔루션은 협동로봇의 민감도, 정밀도, 안전성을 모두 확보해야 개발이 가능할 정도로 구현하기 어려운 기술"이라면서 "앞으로 제품의 완성도를 높이고 자동 충전 솔루션을 다양화함으로써 급속히 성장하고 있는 전기차 충전 시장에 대응해 나가겠다"고 말했다.

최경민 기자 brown@mt.co.kr

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