국산 하이브리드차, 친환경차 수출량 50.9% 차지

올해 하이브리드차(HEV) 수출 비중이 매월 증가하는 것으로 나타났다. 국내 친환경차 수출량은 줄어들고 있지만, 그중 하이브리드차가 차지하는 비율은 커지고 있는 것으로 조사됐다.

현대차 스타리아 하이브리드의 내장 이미지/현대차 제공

16일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면, 지난달 국내 완성차 업계 수출량은 24만9718대로 전년 동월 대비 5% 감소했다. 승용차는 24만609대, 상용차는 9109대로 집계됐다.

전년 대비 승용차는 5.7% 줄었고, 상용차는 18.4% 늘었다. 1분기 전체 수출량은 지난해와 비교해 1% 증가한 69만1560대를 기록했다.

1분기 기준 업체별 수출량은 ▲현대차 28만4784대 ▲기아 26만 1339대 ▲한국GM 11만7191대 ▲KG모빌리티 1만7114대 ▲르노코리아 1만390대 등 순이다.

같은 기간 최다 수출 모델은 한국GM의 스포츠유틸리티차(SUV) 트랙스 크로스오버로, 6만6610대로 나타났다. 현대차 코나(5만8673대), 현대차 아반떼(5만4122대) 등이 뒤를 이었다.

글로벌 전기차 시장 수요 둔화로 국산 친환경차 수출량은 줄고 있다. 친환경차 수출량은 지난해 1분기보다 5% 줄어든 17만9114대를 기록했다. 3월 역시 1년 전보다 7.2% 감소한 6만6123대로 집계됐다.

특히 지난달 수출된 전기차 수는 2만8515대를 기록하며 전년 대비 16.7% 감소했다. 올해 1분기 누적치 역시 1년 전보다 9.8% 감소한 8만2478대로 나타났다.

하지만 하이브리드차 수출량은 3만3672대로 전년 대비 9.4% 증가, 전체의 14%를 차지하며 수출 물량과 비중 면에서 역대 최고치를 찍었다. 올해 들어서는 1월 11.2%, 2월 12.8% 등 증가세를 이어갔다. 1분기 누적 수출량도 8만4235대로, 전년 대비 5.8% 증가했다.

특히 하이브리드차는 전체 친환경차 수출량의 절반 이상을 차지하는 것으로 나타났다. 하이브리드차의 친환경차 수출 비중은 지난달 50.9%를 기록했는데, 같은 달 전기차는 43.1%를 기록했다.

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