지난해 교통사고 사망자 2551명…'역대 최저'
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
지난해 전국 교통사고 사망자 수가 2천500명대를 기록하며 역대 최저를 기록했습니다.
경찰청은 오늘(11일) 2023년 교통사고 사망자는 2천551명으로 전년의 2천735명보다 6.7% 감소했다고 밝혔습니다.
최근 5년 치를 놓고 보면 교통사고 사망자는 지속해서 감소했으나 사고 건수와 부상자 수는 코로나19 유행 종식이 선언된 작년부터 소폭 증가했습니다.
지난해 65세 이상인 고령자 교통사고 사망자는 총 1천240명으로 전년보다 1.4% 감소했습니다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
지난해 전국 교통사고 사망자 수가 2천500명대를 기록하며 역대 최저를 기록했습니다.
경찰청은 오늘(11일) 2023년 교통사고 사망자는 2천551명으로 전년의 2천735명보다 6.7% 감소했다고 밝혔습니다.
2021년 이후 3년 연속으로 3천 명을 밑돌면서 역대 최저치로 떨어졌습니다.
사망자가 가장 많았던 1991년(1만 3천429명)과 비교하면 81.0% 감소한 수치입니다.
10년 전인 2013년 사망자 수 5천92명 대비해선 절반 수준으로 줄었습니다.
최근 5년 치를 놓고 보면 교통사고 사망자는 지속해서 감소했으나 사고 건수와 부상자 수는 코로나19 유행 종식이 선언된 작년부터 소폭 증가했습니다.
2023년 총 사고 건수는 19만 8천296건으로 전년보다 0.7% 늘었으며 부상자 수는 28만 3천799명으로 역시 0.7% 증가했습니다.
분야별로는 이륜형 교통수단, 어린이, 음주운전 분야의 사망자가 큰 폭으로 줄었습니다.
이륜형 교통수단 가운데 이륜차는 전년 대비 19.0%, 자전거는 29.7%, 개인형 이동장치(PM)는 7.7% 각각 감소했습니다.
어린이 사망자는 22.2%, 음주운전 사망자는 25.7% 감소했습니다.
지난해 65세 이상인 고령자 교통사고 사망자는 총 1천240명으로 전년보다 1.4% 감소했습니다.
도로 종류별로는 고속도로 사망자가 1.1% 늘었고 일반국도는 0.2%, 특별·광역시도는 7.4%, 지방도 및 시군 도로는 7.9% 각각 감소했습니다.
특별·광역시 지역 중 교통사고 사망자 증가율이 높은 곳은 울산(26.7%↑), 대구(24.2%↑), 대전(21.3%↑) 순이었습니다.
사망자 감소율이 가장 높은 지역은 특별·광역시 지역 중 세종(29.4%↓), 도 단위 지역에서는 제주(15.1%↓)였습니다.
(사진=연합뉴스)
정준호 기자 junhoj@sbs.co.kr
Copyright © Copyright ⓒ SBS. All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
- [정치쇼] 이준석 "尹 컴플렉스 사로잡혀…대선 3년 뒤? 확실합니까"
- 추미애 당선인 인터뷰 "윤석열 정권에 제동 걸고 민생 지킬 것"
- 홍준표 "역대급 참패 겸허히 받아들이고 다시 시작하자"
- 인천 개표 한때 지연…남영희, 재검표 요구했다가 승복
- 오세훈 "책임 통감…국민 신뢰 회복 위해 전심진력"
- 최고령 당선 박지원, 전국 최고 득표율까지 '2관왕'
- 안철수 당선인 인터뷰 "쓴소리하는 역할 제대로 하겠다"
- '당선 확실' 이재명 소감 발표…"민생 책임지라는 요구 받들 것"
- 파주 호텔서 4명 사망…남성들이 여성들 살해 후 투신 추정
- [뉴스딱] 직장 잃고 생활고…'편의점 폭행' 막은 50대 의상자 추진