"나도 타고 싶다 K4"...그런데 국내에선 못 산다?

기아의 신형 준중형 세단 '더 기아 K4'가 완전히 모습을 드러냈습니다. 

기아는 지난 27일 (현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 '2024 뉴욕 국제 오토쇼'에서 K4를 세계 최초로 공개했습니다. K4는 올해 하반기 북미시장에 출시될 예정입니다. 

K4 전면부 범퍼 가장자리에 위치한 세로형 헤드램프는 넓고 당당한 자세를 보여주고, 측면부는 루프에서 후면부 끝까지 완만하게 이어지는 패스트백 실루엣으로 시각적 역동성을 극대화했다고 설명했습니다.

K4 GT라인은 외장에 차체의 수평적 선들과 대조를 이루는 수직적 디자인 요소를 적극 활용해 GT라인 전용 범퍼와 사양을 적용했습니다.

실내는 오퍼짓 유나이티드의 '이유 있는 즐거움'을 기반으로 준중형 세단에서 예상되는 운전자 중심 구조 이상의 독창적인 디자인을 갖췄습니다.

K4는 생성형 인공지능(AI) 기술을 접목한 '기아 AI 어시스턴트'가 탑재돼 자연어 이해를 기반으로 복잡한 문맥을 이해하고 운전자와 자연스러운 방식의 대화가 가능하다는 게 회사측 설명입니다. 

K4는 2.0 가솔린 엔진 모델과 1.6 가솔린 터보 모델로 운영합니다.

2.0 가솔린 모델은 IVT 변속기와 조합해 최고출력 149마력, 최대토크 18.3kgfm를, 1.6 가솔린 터보 모델은 8단 자동변속기와 조합해 최고출력 193마력, 최대토크 27.0 kgfm의 동력성능을 갖췄습니다.

한편 현대차는 '더 뉴 투싼'과 북미 전용 픽업트럭 싼타크루즈' 도 북미에 첫 공개하고 본격 출시를 알렸습니다.

준중형 SUV인 투싼은 현대차가 북미 시장에 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델입니다.

싼타크루즈는 현대차가 2021년 북미시장에 출시한 이후 처음 공개하는 상품성 개선 모델로 오프로드 스타일의 디자인 요소가 반영된 싼타크루즈 XRT 모델을 함께 운영합니다.
 

 

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