서울 버스 결국 멈췄다…노사 협상 결렬 총파업 '출근길 비상'
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서울 시내버스 노조가 28일 첫차부터 총파업에 돌입한다.
서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 27일 오후 3시부터 서울 영등포구 문래동 서울지방노동위원회에서 마지막 조정 회의를 열었지만 끝내 협상이 결렬됐다.
이에 따라 노조는 28일 오전 4시부터 파업에 돌입했다.
서울 시내버스 노조가 파업을 한 건 2012년 20분 '부분파업'이 마지막으로, 12년만의 파업이다.
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서울 시내버스 노조가 28일 첫차부터 총파업에 돌입한다. 이에 따라 출근길 시민들이 불편을 겪을 전망이다.
서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 27일 오후 3시부터 서울 영등포구 문래동 서울지방노동위원회에서 마지막 조정 회의를 열었지만 끝내 협상이 결렬됐다. 이에 따라 노조는 28일 오전 4시부터 파업에 돌입했다.
서울 시내버스 노조가 파업을 한 건 2012년 20분 '부분파업'이 마지막으로, 12년만의 파업이다. 노조엔 65개사가 참여하고 있다. 이 가운데 이번 파업에 참여할 수 있는 단체 교섭 대상이 되는 회사는 61개사로 알려졌다. 전체 서울 시내버스(7382대)의 97.6%에 해당하는 7210대가 운행을 멈추게 된다.
노사는 지난해 12월 28일부터 올해 3월 23일까지 총 7차례의 중앙노사교섭과 2차례의 사전 조정회의를 열고 임금교섭을 진행했으나 끝내 합의점을 찾지 못했다. 주요 쟁점은 임금 인상, 호봉 제도 개선으로 특히 노조는 인천·경기지역으로 인력 유출이 심화하는 상황에서 이탈을 막기 위해 12.7%의 시급 인상을 요구했다. 반면 사측은 지나치게 과도한 인상이라며 맞섰다.
지난 26일 노조 파업 찬반 투표에선 재적 조합원 대비 88.5%의 높은 찬성률로 파업안이 가결됐다.
서울시는 파업에 대비해 비상수송대책을 마련한 상황이다. 지하철은 하루 운행횟수를 총 202회 늘리고, 출퇴근 주요 혼잡시간을 현행보다 1시간씩 연장해 열차 투입을 확대한다. 막차도 일일 새벽 2시까지 연장된다.
서울 25개 자치구는 지하철 출퇴근 등을 빠르게 연계하기 위해 무료 셔틀버스를 운행한다. 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 민·관 차량 400여대를 투입할 예정이다.
김지현 기자 flow@mt.co.kr
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