‘직선·지하화’ 경부고속道 동탄JCT~기흥동탄IC 28일 개통
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한국도로공사는 경부고속도로 동탄JCT∼기흥동탄IC 구간의 직선·지하화 공사를 마치고 오는 28일 오전 5시 개통한다고 27일 밝혔다.
해당 사업은 곡선 형태의 고속도로 구간을 직선화(4.72→4.70km)해 주행성을 향상하고, 도심 구간 고속도로를 지하화(경부동탄터널, 1.2km)해 고속도로로 인해 단절된 도시공간 활성화를 목적으로 추진됐다.
특히 경부동탄터널은 이용객들이 안심하고 주행할 수 있도록 방재시설을 대폭 확충해 안전 성능을 강화했다.
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[헤럴드경제=신혜원 기자] 한국도로공사는 경부고속도로 동탄JCT∼기흥동탄IC 구간의 직선·지하화 공사를 마치고 오는 28일 오전 5시 개통한다고 27일 밝혔다.
해당 사업은 곡선 형태의 고속도로 구간을 직선화(4.72→4.70km)해 주행성을 향상하고, 도심 구간 고속도로를 지하화(경부동탄터널, 1.2km)해 고속도로로 인해 단절된 도시공간 활성화를 목적으로 추진됐다.
특히 경부동탄터널은 이용객들이 안심하고 주행할 수 있도록 방재시설을 대폭 확충해 안전 성능을 강화했다.
화재 발생시 즉시 진압할 수 있는 물분무 설비와 소화전을 50m 간격으로 설치했으며, 화재 연기 및 유독가스가 발생하더라도 신속하게 배출할 수 있는 자동전동제연시설을 최초로 적용했다. 아울러 화재 시 구조물 보호를 위해 최대 1350℃까지 견딜 수 있는 내화 보드를 적용하는 등 방재 및 내화설비를 갖췄다.
이런 가운데 도로 선형 개선으로 사업 구간 도로연장이 약 20m 축소된 것을 반영해 ‘고속도로 통행요금 산정기준(국토교통부고시)’에 따라 해당 구간을 이용하는 일부 경로의 일부 차종에 대해 통행료가 100원 낮아진다.
hwshin@heraldcorp.com
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