김포시·양천구 ‘2호선 신정지선 김포 연장’ 공동 추진…업무협약 체결
김포시와 서울 양천구가 공동으로 ‘수도권 전철2호선 신정지선 김포 연장’을 추진한다.
김포시는 21일 오전 양천구청 4층 대회의실에서 ‘수도권 전철 2호선 신정지선 김포연장(까치산역~김포)’을 위한 업무협약을 체결하고 서울시를 방문, 오세훈 시장에게 사업 추진의 적극 검토를 요청했다.
시는 “철도교통 확충을 통한 대중교통 격차 해소와 교통복지 실현 및 골드라인 혼잡 해소를 비롯한 김포한강신도시 서북부 주민의 교통 불편을 해소하기 위해 힘을 합치기로 했다”고 설명했다.
두 지자체 간 업무협약의 주요 내용은 ▲수도권 전철 2호선 신정지선 김포 연장의 대도시권 광역교통 시행계획 등 철도계획 반영을 위한 상호 협력 ▲김포시·양천구 공동 사전타당성조사 용역 진행 ▲실무 협의체계 확립 및 이를 바탕으로 한 사업 용역 추진 등이다.
연장사업의 실질적 첫걸음이 될 사전타당성조사 용역은 김포시 주관으로 즉시 추진된다. 비용은 양 지자체가 공동 부담한다.
용역을 통해 사업 타당성 확보에 주력하고 향후 도시철도망계획, 광역교통시행계획 등 법정 계획 수립 시 반영될 수 있도록 할 방침이다.
김병수 김포시장과 이기재 양천구청장은 이날 오세훈 서울시장을 만나 업무협약 내용을 전달하고 수도권 전철 2호선 신정지선 김포 연장의 서울시 도시철도망 구축계획 반영과 대광위 광역교통 시행계획에 반영되도록 적극 검토를 요청했다.
김포시는 수도권 전철 2호선이 서울 시내를 순환하며 주요 업무지구와 상업지구를 잇는 서울 최대 경유 노선으로 버스 환승체계 또한 잘 갖춰져 있어 신정지선 연장 시 시민들의 만족도가 상당할 것으로 전망했다.
김병수 시장은 “최근 수도권 전철 5호선 연장과 GTX-D 노선 등이 발표됐지만 70만 대도시 교통대책으로는 부족해 이번 업무협약을 시작으로 수도권 전철 2호선 신정지선을 반드시 김포까지로 연장시킬 것”이라며 “김포한강2 콤팩트시티와 한강신도시 서북부 주민의 교통대책을 선제적으로 폭넓게 준비해 나갈 것”이라고 말했다.
오세훈 시장은 “김포시민과 양천구민, 양 주민의 이익이 되는 것이라면 서울시 차원에서도 적극 검토하고 지원하겠다”고 화답했다.
양형찬 기자 yang21c@kyeonggi.com
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