고양시 편리한 대중교통 환경 만든다...시민교통 편의 증진에 중점

고양 관내에서 운행 중인 버스 모습./사진제공=고양시

경기 고양특례시가 시민들이 대중교통을 편리하게 이용할 수 있도록 다양한 버스 정책을 시행한다.

20일 시에 따르면 버스정책 사업에 지난해 약 1000억원의 예산을 투입했으며, 이 중 국도비 확보 노력을 통해 400억원 가량을 국토부 등 타 기관의 지원을 받아 사업을 추진했다.

올해는 시내·마을버스 지원사업, 버스정류소 개선사업, 수요응답형교통체계(DRT) 버스운영, 버스 차고지 개선, 친환경버스 도입, 교통약자를 위한 저상버스 도입, 버스운전자 양성교육, 시민 교통비 지원 등에 예산을 투입해 시민들의 교통 편의성을 확보해 나갈 방침이다.

먼저 시는 친환경 버스 도입을 적극 추진한다. 지난해에는 약 310억원을 투입, 전기·저상버스 156대를 도입해 환경개선과 교통약자의 이동편의를 증진했다. 올해는 수소버스(32대)를 포함한 123대의 친환경 버스를 추가 도입하기 위해 대화공영차고지 내 전기충전기 10기를 3월 초에 개통하고 액화 수소충전소 4기도 추가 설치한다.

대중교통비 지원 사업도 추진한다. 지난해 약 50억원을 투입해 알뜰교통카드(케이(K)-패스 전환예정), 청소년 교통비 지원 등의 정책을 통해 시민에게 교통비를 지원했다. 올해는 케이(K)-패스 도입(19세 이상), 어린이·청소년(어린이 6~18세) 교통비 지원 등을 추가할 계획이다.

교통 소외 지역 이동편의를 확보하기 위해 5개 노선의 누리버스 11대도 운영한다. 식사·고봉지역에 수요응답형교통체계(DRT) 버스를 도입했으며, 덕은·향동지역까지 확대할 계획이다.

올해부터 시내버스 9개 노선에 대해 준공영제를 추진한다. 내년부터는 마을버스까지 확대해 운수종사자 확보와 근무환경 개선을 통한 버스 정상운행에 총력을 다 할 계획이다.

이동환 시장은 "시민 교통편의 증진을 위해 지속적으로 맞춤형 버스 정책을 발굴하고 추진하겠다"고 밝혔다.

경기=권현수 기자 khs@mt.co.kr