“경부선 서울역~당정역 구간, 지하화 선도사업에 선정해야” 7개 지자체 공동 건의
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경부선이 통과하는 7개 기초자치단체장이 서울역부터 당정역까지 구간을 철도 지하화 선도사업에 선정해달라고 정부에 공동 건의했습니다.
이들은 "철도 부지 출자, 사업시행자 비용 지원, 추진단 설립 등의 경부선 지하화 기본구상 용역을 2014년 공동으로 이미 완료했고 이후 지속적으로 건의한 내용들이 지난 1월 철도 지하화 특별법에 반영됐다"면서 "지하화를 선제적으로 검토해온 경부선 구간을 선도사업으로 선정해달라"고 건의했습니다.
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경부선이 통과하는 7개 기초자치단체장이 서울역부터 당정역까지 구간을 철도 지하화 선도사업에 선정해달라고 정부에 공동 건의했습니다.
서울 용산구, 영등포구, 동작구, 구로구, 금천구와 경기도 안양시, 군포시 자치단체장은 오늘(20일) 군포시청에서 ‘경부선 지하화 협의회’를 개최했습니다.
이들은 “철도 부지 출자, 사업시행자 비용 지원, 추진단 설립 등의 경부선 지하화 기본구상 용역을 2014년 공동으로 이미 완료했고 이후 지속적으로 건의한 내용들이 지난 1월 철도 지하화 특별법에 반영됐다”면서 “지하화를 선제적으로 검토해온 경부선 구간을 선도사업으로 선정해달라”고 건의했습니다.
협의회는 서울역에서 당정역까지 약 32㎞를 지하화하는데 사업비 약 15조 487억 원이 들 것으로 예상된다며, 채권 발행과 상부 개발을 통해 재원을 마련해 정부 출자 기업이 추진하는 방식을 제안했습니다.
경부선 지하화 협의회는 2012년 최대호 안양시장의 제안으로 구성됐으며, 2014년 공동으로 기본구상 용역을 실시해 그 결과를 중앙정부에 전달하는 등 경부선 지하화를 요구해왔습니다.
국토교통부는 지난 1월 지상철도를 지하화하고 철도부지와 주변 지역을 효과적으로 개발하는 내용의 ‘철도 지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’이 국회를 통과함에 따라, 지자체 제안을 받아 12월 말까지 선도사업을 선정할 계획입니다.
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구경하 기자 (isegoria@kbs.co.kr)
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