김동연 "새로운 기회 경기도 철도시대 열겠다"…42개 철도 노선 구축에 40조 투입(종합)

KTX·SRT 경기북부 연장, 남부 반도체선 신설 등 총연장 645㎞
광역철도, ‘제5차 국가철도망 구축계획’ 반영 추진

김동연 경기도지사가19일 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 KTX·SRT 경기북부 연장, 남부 반도체선 신설 등을 주요 내용으로 한 '경기도 철도 기본 계획(2026~2035)'을 공개했다./경기

[더팩트ㅣ수원=진현권 기자] 김동연 경기도지사는 19일 "새로운 기회를 연결하는 경기도 철도시대를 열겠다"고 밝혔다.

김 지사는 이날 오후 자신의 인스타그램에 올린 글에서 "경기도민에게 가장 절실한 해결 과제는 바로 '교통'이다. 오늘 도민 삶의 질을 획기적으로 변화시킬 '경기도 철도기본계획'을 말씀드렸다"면서 이같이 강조했다.

그러면서 "고속·일반·광역철도 27개, 도시철도 15개, 총 42개 노선을 확충한다. 속도가 더 빨라진다. 경기 북부의 고속철도 이용 기회를 확대하겠다"고 설명했다.

또 "북부와 남부가 함께 간다. 철도 서비스 낙후지역에 철도를 확충해 경기도 균형발전을 이끌겠다"며 "도민의 시간을 아낀다. 신천신림선, 별내선 의정부 연장 등 10개 노선과 더불어 3호선 경기남부 연장, 서부선 경기남부 연장 등도 추진해 나가겠다"고 강조했다.

이와 함께 "이동이 더 편안해진다. 동백신봉선, 판교오포선, 덕정옥정선 등 12개 노선이 조속히 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 약속했다.

이어 김 지사는 "경기도 철도의 새로운 길을 열겠다. 단순 연결을 넘어 일상을 변화시키고 환경을 지키며 사람과 사람을 이어 더 많은 기회를 만들겠다"고 덧붙였다.

앞서 김 지사는 이날 오전 경기도청 브리핑룸에서 기자회견을 갖고 KTX·SRT 경기북부 연장, 남부 반도체선 신설 등을 주요 내용으로 한 '경기도 철도 기본 계획(2026~2035)'을 공개했다.

김 지사는 "이번 '경기도 철도기본계획'은 고속철도, 일반철도, 광역철도 등 27개 노선과 도시철도 15개 노선 등 총 42개 노선을 포함하고 있다. 총 연장 길이 645km에 40조7000억원이 투입된다"며 "이 계획은 경기도 철도 발전의 밑그림이자 도민의 삶의 질을 꾸준히 개선해 나가겠다는 약속"이라고 밝혔다.

김 지사는 "경기 북부의 고속철도 이용 기회 확대를 위해 KTX를 문산까지, SRT를 의정부까지 연장 운행하겠다"며 "SRT는 GTX-A 선로를 이용해 수서에서 삼성역까지, GTX-C 선로를 이용해 의정부역까지 연장하고자 한다"고 밝혔다.

또 "철도 서비스 낙후 지역에 일반철도를 확충해 경기도 균형발전을 이끌겠다. 이를 위해 북부에 4개, 남부에 5개 노선을 계획했다"며 "먼저, 북부에는 작년 말 개통해 단선으로 운영 중인 경원선 동두천~연천 구간을 복선화하고 철원까지 확대하겠다. 또 의정부에서 고양 능곡을 연결하는 교외선은 올해 하반기부터 운행을 재개한다"고 덧붙였다.

이와 함께 "남부에는 반도체선을 신설한다. 용인 남사 반도체 국가산업단지와 원삼 반도체 클러스터, 그리고 이천 부발을 연결하는 노선"이라며 "세계 최대 반도체 공급망인 'K-반도체 벨트'를 지원하겠다. 반도체선을 서쪽으로 연장해 화성 전곡항까지 연결하는 경기남부 동서횡단선을 추가 검토 사업으로 선정했다"고 설명했다.

김 지사는 출퇴근 광역교통 개선을 위한 광역철도 확충 방안도 제시했다.

김 지사는 "경기도 내, 그리고 서울·인천으로 출퇴근하는 도민의 교통편의를 위해 신천신림선, 별내선 의정부 연장 등 광역철도 10개 노선을 선정했다"며 "이와 함께 3호선 경기남부 연장, 서부선 경기남부 연장 등 6개 노선을 추가 검토 사업으로 선정했다"고 밝혔다

이어 김 지사는 "광역철도 사업은 수도권 출퇴근 문제 해결의 열쇠"라며 "서울시·인천시와 긴밀하게 협의하고,후속 절차인 ‘제5차 국가철도망 구축계획’과 ‘제5차 광역교통시행계획’에 반영해 추진하도록 노력하겠다"고 말했다.

vv8300@tf.co.kr

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