대한항공, 亞 최대 ‘영종도 엔진 정비공장’ 첫삽
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대한항공이 항공기 엔진 정비 역량을 강화하고 항공 유지·보수·정비(MRO) 사업 확장을 위해 아시아에서 가장 큰 규모로 엔진 정비 클러스터를 구축한다.
조원태 한진그룹 회장은 "고도의 엔진 정비 능력을 확보한다는 것은 기술력 보유의 의미를 넘어 항공기의 안전을 담보할 수 있는 능력을 갖춘다는 것"이라며 "대한항공이 세계에서 가장 안전한 항공사로 자리매김하는 기반이자 대한민국 항공 MRO 사업 경쟁력 강화의 요람으로 성장할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.
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대한항공이 항공기 엔진 정비 역량을 강화하고 항공 유지·보수·정비(MRO) 사업 확장을 위해 아시아에서 가장 큰 규모로 엔진 정비 클러스터를 구축한다.
대한항공은 14일 인천 영종도 운북지구에서 새로운 엔진 정비 공장 기공식을 열었다. 새 엔진 정비 공장은 지하 2층, 지상 5층 건물이며 전체 면적 14만211.73㎡(4만2000여 평) 규모로 공사비 총 5780억 원이 투입된다.
2027년 새 엔진 정비 공장이 문을 열면 아시아에서 가장 큰 항공 정비 공장이 된다는 게 대한항공의 설명이다. 대한항공이 정비할 수 있는 엔진 대수는 연 100대에서 360대 규모로 늘어나고 다룰 수 있는 항공기 엔진 종류도 다양해진다. 현재 300명 수준인 정비 관련 인력도 1000명 이상으로 늘어날 전망이다. 대한항공이 엔진 정비 능력을 갖추면 국내 항공업계의 해외 정비 의존도가 낮아지는 효과도 얻을 수 있다.
조원태 한진그룹 회장은 “고도의 엔진 정비 능력을 확보한다는 것은 기술력 보유의 의미를 넘어 항공기의 안전을 담보할 수 있는 능력을 갖춘다는 것”이라며 “대한항공이 세계에서 가장 안전한 항공사로 자리매김하는 기반이자 대한민국 항공 MRO 사업 경쟁력 강화의 요람으로 성장할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
변종국 기자 bjk@donga.com
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