용인시 SRT 복복선화·구성역 추진 ‘박차’…“플랫폼시티 교통 인프라 확충”

수도권고속선 2복선화에 따른 SRT 구성역 추진 구상. 용인특례시 제공

 

용인특례시가 시민들의 교통 편의 증진을 위해 정부와 연계한 수도권고속선(SRT) 사업에 박차를 가한다.

시는 서울 수서역~평택지제역 구간 고속철도 철로를 2개에서 4개로 늘리는 SRT 2복선화 사업을 정부와 함께 추진하고 신설되는 노선에 SRT 구성역을 신설하겠다고 14일 밝혔다.

현재 용인은 반도체 중심도시로 부상하면서 유동 인구가 늘어 나는 상황이고 구성역 일대에 들어설 플랫폼시티 건립에 따라 SRT 이용 수요도 급증할 것으로 예상된다.

이에 시는 정부가 검토 중인 SRT 수서역~평택지제역 구간(61.1㎞)에 대한 2복선화 방안에 대응하려는 계획을 추진 중이다.

시 관계자는 “SRT역이 설치돼야 오는 6월 개통할 예정인 수도권 광역급행철도(GTX) A노선 구성역과 연계할 수 있다”며 “오는 2029년 말 준공할 예정인 플랫폼시티 EX-HUB(고속도로환승시설)도 고속·시외·광역버스와 철도, 전철 등 다양한 교통시설을 모두 연계하는 완벽한 복합환승센터가 될 수 있다고 본다”고 말했다.

앞서 시는 GTX-A 노선 구성역이 확정된 뒤 시민들의 철도교통 편의를 증진하기 위해 다양한 사전 타당성조사를 진행하며 SRT와 구성역을 연계하는 방안을 모색해 왔다.

이상일 시장은 “SRT 수서~동탄 구간은 이달 말 개통할 GTX와 선로를 공유해야 하는 데다 수요가 급증하고 있어 현재의 복선만으로는 용량의 한계에 이를 것”이라며 “수서~평택지제 구간을 2복선으로 확충하는 게 옳다”고 말했다.

이어 “현재 진행 중인 기흥구 플랫폼시티 사업의 핵심 중 하나는 구성역 주변을 복합환승시설을 갖춘 교통 허브로 만드는 것이고 용인의 대형 반도체 프로젝트가 진행되면 반도체 소재‧부품‧장비‧설계기업 관계자들이 몰리는 등 철도 수요가 엄청나게 증가할 것으로 예상되는 만큼 SRT 복복선화와 구성역 신설은 꼭 필요하다”고 말했다.

강한수 기자 hskang@kyeonggi.com
송상호 기자 ssho@kyeonggi.com