'현대모비스' 52주 신고가 경신, 이제는 부품사 차례 - 다올투자증권, BUY

2024. 3. 14. 09:47
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

◆ 최근 애널리스트 분석의견- 이제는 부품사 차례 - 다올투자증권, BUY03월 05일 다올투자증권의 유지웅 애널리스트는 현대모비스에 대해 "투자의견 BUY 를 유지하며, 적정주가는 33만원으로 상향. 적정 P/E를 기본 7.5배 대비 10% 프리미엄을 적용한 8.3배로 적용. 부품사업 중심으로 이익의 터닝포인트 임박, 지속적인 ROE 개선에 대한 뚜렷한 근거 확대. 2024년 기준 P/B 0.54배 수준으로 저평가 상태. 완성차와 사업상 동일성이 가장 높음에도 불구하고, 부품업체 특성상 마진개선이 후행해 P/B 밸류에이션 상승이 지연 중"이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '330,000원'을 제시했다.

이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.

음성재생 설정
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

이 기사는 해당 언론사의 자동생성 알고리즘에 의해서 작성된 기사입니다.

◆ 최근 애널리스트 분석의견
- 이제는 부품사 차례 - 다올투자증권, BUY
03월 05일 다올투자증권의 유지웅 애널리스트는 현대모비스에 대해 "투자의견 BUY 를 유지하며, 적정주가는 33만원으로 상향. 적정 P/E를 기본 7.5배 대비 10% 프리미엄을 적용한 8.3배로 적용. 부품사업 중심으로 이익의 터닝포인트 임박, 지속적인 ROE 개선에 대한 뚜렷한 근거 확대. 2024년 기준 P/B 0.54배 수준으로 저평가 상태. 완성차와 사업상 동일성이 가장 높음에도 불구하고, 부품업체 특성상 마진개선이 후행해 P/B 밸류에이션 상승이 지연 중"이라고 분석하며, 투자의견 'BUY', 목표주가 '330,000원'을 제시했다.

한경로보뉴스

이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다.

Copyright © 한국경제. 무단전재 및 재배포 금지.

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?