CJ대한통운 자율주행 트럭, 218㎞ 인천-옥천 간선노선 시범운행

비상 상황 대비 운전자 탑승…3월 말부터 1년간 시범 사업

(서울=뉴스1) 이정후 기자 = CJ대한통운(000120)이 택배 간선운송에 자율주행 기술을 도입해 물류 자동화 영역을 확대한다.

CJ대한통운은 자율주행 스타트업 마스오토와 협력해 자율주행 트럭을 활용한 택배 간선차량 운행 시범사업을 시작한다고 14일 밝혔다.

CJ대한통운의 11톤 대형트럭은 인천장치장센터에서 옥천허브터미널까지 218㎞의 간선노선을 주 6회 운행한다. 3월 말부터 약 1년간 진행되는 시범 사업을 통해 자율주행 완성도를 높일 계획이다.

인천~옥천 간선노선은 제2경인고속도로-영동고속도로-경부고속도로를 차례로 통과한다. 운행 거리의 약 93%가 고속도로다.

해당 구간을 운행하는 자율주행 트럭에는 비상 상황에 대비해 운전자가 탑승한다. 도심 구간은 수동으로 주행하며 고속도로에서는 자율주행으로 전환한다. 필요시 수동 주행으로 전환한다.

CJ대한통운은 수년간 연구·개발을 거쳐 단계별 자율주행 성능 검증을 마쳤다. 2022년 단원 서브터미널에서 곤지암 허브터미널까지 약 60㎞ 구간을 4회, 2023년 군포 서브터미널에서 대전 허브터미널까지 약 258㎞ 구간을 6회 운행했다.

CJ대한통운은 마스오토와의 시범사업을 통해 자율주행 시스템을 고도화하고 자율주행 적용 노선과 투입 차량을 단계적으로 확대할 예정이다. 항만 내 무인셔틀, 터미널 독 무인 접안 등 자율주행 기반 물류 자동화 기술 개발에도 나선다.

김경훈 CJ대한통운 TES물류기술연구소장은 "마스오토와의 협업으로 한층 고도화된 자율주행 시스템을 구축할 수 있을 것으로 기대한다"며 "지속적인 혁신과 연구개발을 통해 다양한 물류 현장에 자동화 기술을 확산시킬 것"이라고 말했다.

leejh@news1.kr

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