‘장애인 대중교통 무료’ 서울시, 6개월간 장애인 교통비 150억원 투입
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서울시에서 장애인은 버스와 지하철 요금을 지원받는다.
서울시는 장애인 버스요금 지원 사업을 시작한 지 6개월 만에 66만명(누적)에게 150억원을 지원했다고 13일 밝혔다.
지하철 요금에 이어 버스 요금도 지원하면서 서울시는 장애인이 지하철·버스를 모두 무료로 이용할 수 있는 전국 최초의 지방자치단체가 됐다.
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6개월간 150억원 들여 66만명 혜택
[헤럴드경제=김수한 기자] 서울시에서 장애인은 버스와 지하철 요금을 지원받는다. 시의 장애인 지원 규모는 6개월 만에 66만명을 대상으로 이뤄져 예산 150억원이 소요됐다.
서울시는 장애인 버스요금 지원 사업을 시작한 지 6개월 만에 66만명(누적)에게 150억원을 지원했다고 13일 밝혔다.
시는 장애인의 이동수단 선택권을 보장하고 교통비 부담을 덜어주기 위해 지난해 8월부터 버스 요금을 지원하고 있다.
지하철 요금에 이어 버스 요금도 지원하면서 서울시는 장애인이 지하철·버스를 모두 무료로 이용할 수 있는 전국 최초의 지방자치단체가 됐다.
서울에 주민등록을 둔 6세 이상 장애인이 서울 버스를 이용하거나 수도권 버스로 환승하면 요금을 월 최대 5만원까지 환급받을 수 있다. 혼자 이동이 어려운 경우 보호자도 최대 5만원을 지원한다.
해당 사업을 통해 지난해 8월부터 올해 1월까지 65만7208명이 약 149억9600만원을 돌려받았다.
한 달 평균 약 11만명에게 1인당 2만3000원의 버스비가 환급된 셈이다.
버스비를 환급받은 인원 가운데 장애 정도가 심한 사람은 약 22만명(33%)으로, 이 중 동반 보호자 9만6000여명이 함께 버스요금을 지원받았다.
장애 유형별로는 지체(43%), 청각(18%), 시각(12%), 지적(7%), 신장(6%), 뇌병변(5%), 정신(4%), 자폐(2%) 등 순이었다.
시는 이밖에도 장애인의 이동권 보장을 위해 다양한 노력을 기울이고 있다.
시는 현재 722대인 장애인콜택시를 연말 782대, 내년 870대까지 확충할 계획이다.
장애 정도가 심한 시각·신장 장애인을 위해 바우처택시, 장애인복지콜도 늘린다.
바우처택시는 현행 8600대에서 연말 1만대로 늘린다. 장애인복지콜은 노후 차량 20대를 교체하고 운전원도 증원한다.
지하철의 경우 휠체어를 이용해 지상에서부터 승강장까지 편리하게 오갈 수 있도록 오는 연말까지 ‘1역사 1동선’을 100% 완료할 계획이다.
시는 또 내년까지 시내버스 운행 가능 노선의 저상버스 보급률 100% 달성을 목표로 저상버스 도입을 추진하고 있다.
정상훈 서울시 복지정책실장은 “장애인 버스요금 지원은 교통비 부담을 덜어줄 뿐 아니라 장애인의 사회활동과 참여, 교류에도 도움이 될 것으로 기대된다”며 “장애인 생활에 꼭 필요하면서도 사회활동에 실질적인 도움을 줄 수 있는 정책을 꾸준히 발굴, 지원하겠다”고 말했다.
soohan@heraldcorp.com
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