서울시 "장애인 66만명에 6개월간 버스요금 150억 지원"
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서울시는 장애인 버스요금 지원 사업 시작 6개월 만에 66만 명(누적)에게 150억 원을 지원했다고 13일 밝혔다.
시는 장애인의 이동수단 선택권을 보장하고 교통비 부담을 덜어주기 위해 지난해 8월부터 버스 요금을 지원하고 있다.
지하철 요금에 이어 버스 요금도 지원하면서 서울시는 장애인이 지하철·버스를 모두 무료로 이용할 수 있는 전국 최초의 지방자치단체가 됐다.
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지하철 '1역사 1동선' 100% 달성 약속
서울시는 장애인 버스요금 지원 사업 시작 6개월 만에 66만 명(누적)에게 150억 원을 지원했다고 13일 밝혔다. 시는 올해까지 모든 지하철역에서 휠체어로 지상에서 승강장까지 이동할 수 있도록 하는 '1역사 1동선' 정책 100% 달성도 약속했다.
시는 장애인의 이동수단 선택권을 보장하고 교통비 부담을 덜어주기 위해 지난해 8월부터 버스 요금을 지원하고 있다. 지하철 요금에 이어 버스 요금도 지원하면서 서울시는 장애인이 지하철·버스를 모두 무료로 이용할 수 있는 전국 최초의 지방자치단체가 됐다.
서울에 주민등록을 둔 6세 이상 장애인이 서울 버스를 이용하거나 수도권 버스로 환승하면 요금을 월 최대 5만 원까지 환급받을 수 있다. 혼자 이동이 어려운 경우 보호자도 최대 5만 원을 지원한다. 이 사업을 이용한 장애인들은 지난해 8월부터 올해 1월까지 65만7,208명이고 149억9,600만 원을 돌려받았다. 한 달 평균 약 11만 명에게 1인당 2만3,000원의 버스비가 환급된 셈이다.
이 중 장애 정도가 심한 사람은 약 22만 명(33%)으로, 동반 보호자 9만6,000여 명이 함께 버스요금을 지원받았다.
(www.hankookilbo.com/News/Read/A2024031112170004003)
장애인의 이동권 보장을 위해 시는 다양한 노력을 기울이고 있다. 지하철에서 휠체어를 이용해 지상에서부터 승강장까지 편리하게 오갈 수 있도록 하는 '1역사 1동선'을 100% 완료할 계획이다. 시는 아직 '1역사 1동선'이 이뤄지지 않은 13개 역에 예산 935억여 원을 들여 엘리베이터 설치 공사를 진행 중이다. 또 내년까지 시내버스 운행 가능 노선의 저상버스 보급률 100% 달성을 목표로 저상버스 도입을 추진하고 있다. 현재 722대인 장애인콜택시를 연말 782대, 내년 870대까지 확충할 계획이다. 장애 정도가 심한 시각·신장 장애인을 위한 바우처택시와 장애인복지콜도 늘린다.
박민식 기자 bemyself@hankookilbo.com
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