경남도, '항만배후단지 입주기업 간담회' 통해 현장 목소리 청취

경남도가 부산항 신항 배후단지 입주기업의 현장 목소리를 듣기 위해 적극행정에 나섰다.

경남도는 부산항신항배후단지물류협회 18개 회원사와 창원시, 부산진해경제자유구역청, 부산항만공사 등 관계 기관 전문가와 함께 ‘항만배후단지 입주기업 간담회’를 진행했다고 13일 밝혔다.

이 간담회는 부산항 신항 배후단지 입주기업의 현장 애로사항을 듣고 의견을 수렴하기 위해청취하기 위해 마련됐다.

항만배후단지 입주 업체는 수출입 및 환적 화물의 재포장·보관·배송 등 국제 복합물류를 통한 수출입 활성화와 부가가치를 창출하는 역할을 맡으며 지역경제에 큰 활력을 불어넣는 괄목할 만한 성과를 이뤄내고 있다.

이번 간담회에서는 부산항 신항 서컨테이너 터미널(2-5단계) 개장과 진해신항 기반시설 착공으로 ‘경남중심 신항만 조성’의 주춧돌이 마련되면서 ‘신항만 비즈니스센터’와 ‘스마트항만 종합교육센터’ 건립으로 트라이포트(항만‧공항‧철도)에 기반한 최적의 물류경제 중심지로 도약하려는 도의 항만 정책설명도 진행됐다.

참석 기업들은 구인난을 해소를 위해 배후단지 내 ‘일반창고업’도 방문취업(H-2) 대상의 외국인을 고용할 수 있도록 규제해소를 건의했다.

이들은 유사업종인 ‘냉장·냉동창고업’이나 ‘물류터미널운영업’, ‘택배서비스업‘은 이미 허용 중임에도 ‘일반창고업’은 차별을 받고 있다고 지적했다.

또 배후단지 내 불법주정차 문제를 해소하기 위한 공영주차장 확보와 대중교통 지원 등 근로자의 안전사고 예방과 출퇴근 여건 개선도 필요하다는 의견도 나왔다.

경남도는 이날 제시된 의견 중 ‘외국인 고용허가’ 문제에 대해서는 그간 중앙지방정책협의회와 정부규제 개선과제 등 여러 경로를 통해 중앙정부에 건의했다.

그 결과 해양수산부에서 개선방안 마련을 위한 용역을 2월부터 착수하는 성과도 거뒀다.

간담회 건의 안건 중 즉시 해결이 가능한 내용은 참석한 협회·행정·기관의 협업을 통해 최대한 신속히 해결하기로 의견을 모았다.

표주업 경남도 물류공항철도과장은 “간담회에서 논의된 의견을 바탕으로 항만과 연계산업의 조화로운 발전을 이끌어 신항만이 세계적 물류경제권으로 도약할 수 있도록 도의 모든 역량을 집중하고, 부대‧연관 산업의 기관‧기업인과의 네트워크 형성 및 협업체계도 강화해 나가겠다”고 밝혔다.

창원=강승우 기자 ksw@segye.com