타타대우, '트럭 리론칭' 행사 개최…알제리 수출길 다시 오른다

알제를 중심으로 3S 네트워크 확장, 더쎈 런칭 후 본격 시장 공략
연 1000대 이상 목표, KD사업 재추진도 준비 중

타타대우상용차가 알제리 수출 재개를 기념하기 위해 진행한 '대우트럭 리론칭'행사에서 타타대우상용차 김방신 사장(좌측에서 다섯번째)과 참석자들이 기념사진을 촬영하고 있다/사진제공=타타대우상용차

타타대우상용차가 '대우트럭 리론칭' 행사를 개최했다고 12일 밝혔다. 지난 7일(현지시각) 알제리 수도 알제에 위치한 소피텔 호텔에서 리론칭 행사를 시작으로 수출을 재개한다는 계획이다. 현재 수도 알제를 중심으로 서비스와 판매 부품 조달을 한 곳에서 하는 3S(Service, Sales, Spare)네트워크를 갖추고 올해 안으로 준중형트럭 더쎈을 현지에 소개할 예정이다.

1999년부터 알제리 수출 사업을 시작해 2009년에는 완성차 연수출 1409대를 판매했다. 2015년까지 누적 수출 9000여대를 기록했다. 석유 및 가스에 대한 의존도가 높은 알제리가 2015년부터 저유가에 따른 무역 적자 심화로 국가 경제에 타격을 입고 자국산업 보호 및 외환보유고 방어를 위해 지속적으로 자동차 수입을 규제했다.

이에 타타대우는 2017년 KD(부품분해수출) 사업으로 전환해 2019년까지 KD 수출 700대를 기록했지만 알제리가 2019년과 2020년에 걸쳐 완성차·중고차는 물론 CKD(반조립수출)/SKD(반제품수출) 수입도 전면 금지해 수출길이 막혔다.

'대우트럭 리론칭'행사에서 타타대우상용차 김방신 사장이 인사말을 하고 있다./사진제공=타타대우상용차

2023년 알제리는 차량 수요를 해결하고자 완성차 수입 규제를 완화했다. 지난해 4월 완성차 수출 라이선스를 획득하며 수출 쿼터를 할당받아 9월부터 완성차 수출을 재개했다. 대형 및 중형트럭 '막시무스'와 대형 '노부스'를 약 350여대 이상 수출하고 있다.

알제리 정부가 검토 중인 2024년 수입 쿼터를 기준으로 연 1000대 이상의 완성차 수출을 목표로 네트워크 확충에 집중할 예정이다. 수입 규제에 맞춰 KD사업 재전환도 함께 준비하고 있다.

김방신 사장은 "알제리의 자동차 시장이 다시 열리면서 타타대우상용차의 경쟁력을 필두로 수출 쿼터를 할당받아 수출 재개가 이루어졌다"며 "알제리 수출 재개를 계기로 해외 시장에도 지속해서 맞춤 전략을 추진해 글로벌 기업으로의 도약에 박차를 가할 것"이라고 말했다.

장동규 기자 jk31@mt.co.kr