부산시, 교통 복지시책 추진…선불형 동백패스 도입 등
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부산시는 시민의 이동 편의와 생활 개선을 목표로 교통복지 시책을 추진한다고 7일 밝혔다.
시책은 교통약자 정책 공백 해소, 대중교통 이용 편의성 강화, 15분 도시를 위한 스마트 교통환경 조성 등 3대 중점분야 20개 과제로 구성됐다.
장애인과 임산부 등 교통약자의 이동권 보장을 위한 정책도 강화한다.
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(부산=뉴스1) 손연우 기자 = 부산시는 시민의 이동 편의와 생활 개선을 목표로 교통복지 시책을 추진한다고 7일 밝혔다.
시책은 교통약자 정책 공백 해소, 대중교통 이용 편의성 강화, 15분 도시를 위한 스마트 교통환경 조성 등 3대 중점분야 20개 과제로 구성됐다.
시는 교통약자 정책공백 해소를 위해 후불형 동백패스에 이어 선불형 동백패스를 18일부터 시행한다. 이는 동백전 선불카드에 교통 요금을 충전한 후 월 4만5000원 초과 이용 시 동백전 환급 혜택이 제공되는 방식이다.
외국인·저신용자 등 만 18세 이상의 시민이라면 누구나 발급할 수 있다. 카드는 동백전앱·부산은행에서 신청할 수 있으며 요금 충전은 편의점·도시철도역·이즐충전소 앱을 통해 가능하다. 하반기 중에는 대상 범위를 청소년까지 확대한다는 계획이다.
장애인과 임산부 등 교통약자의 이동권 보장을 위한 정책도 강화한다. 임산부를 위한 바우처 콜택시(마마콜) 지원 한도가 지난 1일부터 당초 월 2만 원(월 4회)에서 월 4만 원(무제한)으로 상향됐다. 장애인 전용 특별교통수단(두리발)의 이용 편의 증진을 위해 자동 배차 시스템을 올 3월 중 전면 시행한다.
대중교통 편의성 강화를 위해선 25년 이상 된 도시철도 노후 전동차 128칸을 올해 말까지 단계별로 교체해 안전과 편의성을 확보한다. 올해 1월부터 시행 중인 도시철도 역사 내 보관함을 활용하는 택배 서비스와 함께 휠체어·유모차 등을 동반한 교통약자를 자동으로 인식하는 엘리베이터 호출 시스템과 승객 발빠짐 사고를 예방하는 승강장 자동안전발판 운영을 점진적으로 확대한다.
시내버스에는 차량 외부에 정보 통신 기술(ICT) 기술 기반 엘이디(LED) 행선지 안내기 교체와 내부 엘씨디(LCD) 안내시스템을 구축해 각종 교통정보의 표출 시인성을 확보한다. 김해공항·부산역 등 부산의 관문을 경유하는 차량에는 상반기 중 수하물 적재 공간을 마련한다.
스마트 교통환경 조성을 위해 시는 교통카드를 찍지 않아도 대중교통 이용 시 요금이 자동 결제되는 태그리스(Tagless) 시스템을 올 상반기에 시범운영할 예정이다. 개인형 이동장치(PM)를 대중교통과 연계·활용한 환승 시스템은 지난 1일 시범운영에 돌입했다.
승용차를 이용하는 시민을 위한 시책도 강화한다. 올 하반기 중 실시간 신호정보 개방 기반시설(인프라) 시범운영을 통해 차량 운행 중 전방 교차로의 신호등 색상이나 잔여 신호시간 정보 등을 운전자의 모바일 네비게이션 앱과 연동·표출하도록 한다.
환자의 병원이송 골든타임 준수를 위한 긴급차량 우선신호 시스템의 대상 영역도 하반기 중 확대한다.
syw5345@news1.kr
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