1월 글로벌 전기차 배터리 사용량 60.6%↑…국내사 점유율↓
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에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 1월 세계 각국에 등록된 순수전기차·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총사용량은 51.5기가와트시(GWh)로 지난해 같은 기간 대비 60.6% 증가했습니다.
국내 3사의 배터리 사용량도 성장세를 나타냈지만, 합산 점유율은 20.2%에 그쳐 지난해 1월보다 4.2% 포인트 하락했습니다.
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글로벌 전기차 시장의 성장 둔화세에도 전기차 배터리 사용량은 늘어난 것으로 조사됐습니다.
에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 1월 세계 각국에 등록된 순수전기차·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총사용량은 51.5기가와트시(GWh)로 지난해 같은 기간 대비 60.6% 증가했습니다.
국내 3사의 배터리 사용량도 성장세를 나타냈지만, 합산 점유율은 20.2%에 그쳐 지난해 1월보다 4.2% 포인트 하락했습니다.
LG에너지솔루션은 지난해 동기 대비 34.3% 성장한 5.9GWh로, 3위를 차지했습니다.
점유율은 11.4%였습니다.
삼성SDI는 44.3% 성장한 2.5GWh(점유율 4.8%), SK온은 19.1% 성장한 2.1GWh(점유율 4.0%)로 각각 5위와 6위를 기록했습니다.
중국 CATL은 88.1% 성장한 20.5GWh로, 1위를 유지했습니다.
중국 내수 시장뿐 아니라 테슬라 모델 3·Y, BMW iX 등 전 세계 주요 자동차 업체에 배터리를 공급하며 40%에 육박하는 점유율(39.7%)을 보였습니다.
2위는 중국 BYD(비야디)로, 34.4% 성장한 7.4GWh(점유율 14.4%)의 사용량을 기록했습니다.
일본 업체 중 유일하게 10위 내에 이름을 올린 파나소닉은 지난해 1월 대비 9.8% 감소한 3.0GWh로 4위(점유율 5.9%)를 유지했습니다.
SNE리서치는 "유럽과 미국의 전기차 판매량 성장률은 저조한 반면, 중국의 성장률은 90% 이상을 나타내며 중국 업체를 제외한 배터리 업체들의 배터리 사용량이 상대적으로 낮게 분석됐다"고 설명했습니다.
(사진=SNE리서치 제공, 연합뉴스)
김지성 기자 jisung@sbs.co.kr
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