서울 "경기도민 위해 기후동행카드 참여해야"
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서울시가 경기도의 기후동행카드 참여를 촉구했다.
서울시는 기후동행카드 사업은 경기도의 협조사항이 아니라는 경기도의 입장에 대해선 "경기도와 시군은 대중교통 운송손실을 분담하고 있어 도 차원의 지원 없이는 재정이 열악한 시군에서는 기후동행카드 참여를 부담스러워 한다"며 "교통카드 시스템은 광역단체 차원에서 일괄 운영하는 것으로 시군에서 변경하는 것은 현실적으로 어렵다"고 반박했다.
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서울시는 2월 29일 기후동행카드 관련 경기도의 주장에 대해 "서울시가 (경기도) 일선 시군의 참여를 종용한다는 표현으로 매도하고 있다"며 "시군의 참여에는 경기도의 협조가 반드시 필요한데, 경기도는 시군의 자율결정 사항이라는 입장만 반복하고 있다"는 입장을 밝혔다.
김상수 경기도 교통국장은 28일 "각자 여건과 상황에 따라 교통정책을 추진하기로 합의해 놓고, 이제 와서 서울시 정책 참여를 종용하고 있다"며 "기후동행카드 참여 여부는 시군의 자율결정 사항이며, 경기도는 '더경기패스' 사업에 집중하겠다"고 밝혔다.
서울시는 기후동행카드 사업은 경기도의 협조사항이 아니라는 경기도의 입장에 대해선 "경기도와 시군은 대중교통 운송손실을 분담하고 있어 도 차원의 지원 없이는 재정이 열악한 시군에서는 기후동행카드 참여를 부담스러워 한다"며 "교통카드 시스템은 광역단체 차원에서 일괄 운영하는 것으로 시군에서 변경하는 것은 현실적으로 어렵다"고 반박했다.
더경기패스 사업에 집중하겠다는 입장에 대해서는 "시군에서 기후동행카드 참여를 요청하는 경우 서울시와 시군이 운송손실금을 분담하는 것을 전제로 협의하고 있다"며 "경기도의 비협조로 일선 시군이 기후동행카드에 참여하지 못하면 경기도 주민은 선택권과 혜택에서 배제될 수밖에 없다"고 마무리했다.
기후동행카드는 서울시가 내놓은 월정액 무제한 대중교통 이용 서비스다. 월정액을 내면 서울 시내버스·지하철을 이용할 수 있다. 앞서 인천시, 김포시, 군포시, 과천시가 참여 의사를 밝혔다.
ronia@fnnews.com 이설영 기자
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