내 차에 `이것` 다니 사고 확 줄었다
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65세 이상의 고령 운전자가 첨단 안전 장치인 '비상자동제동장치'(AEBS)를 장착하면 차량 추돌사고를 23%가량 줄일 수 있다는 연구결과가 나왔다.
장효석 삼성화재 교통안전문화연구소 책임연구원은 "고령운전자 추돌사고는 매년 급증하고 있고, 전체 추돌사고에서 고령 운전자가 차지하는 점유율 또한 지속적으로 증가하고 있다"며 "AEBS를 장착한 65세 이상 운전자 차량이 타 연령대 대비 가장 낮은 실정이다"라고 지적했다.
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고령자 중 10대 중 8대는 장착 안해

65세 이상의 고령 운전자가 첨단 안전 장치인 '비상자동제동장치'(AEBS)를 장착하면 차량 추돌사고를 23%가량 줄일 수 있다는 연구결과가 나왔다. 하지만 고령운전자 차량 10대 중 8대는 AEBS를 장착하지 않은 것으로 드러났다.
삼성화재 교통안전문화연구소는 28일 'AEBS 장착 차량 고령운전자 추돌사고 감소 효과' 보고서를 통해 이 같은 연구 내용을 밝혔다. 이번 보고서는 삼성화재 자동차보험 가입 차량의 2020년부터 2023년까지 사고 자료와 AEBS 장착 차량 한정 특약 가입 정보 등을 바탕으로 분석한 결과다.
보고서에 따르면 최근 4년 고령 운전자 추돌사고 증가율은 연평균 14.4%로 집계됐다. 전체 추돌사고 연평균 증가율인 2.6% 대비 5.6배나 높았다.
AEBS 장착 차량은 미장착 차량 대비 평균 16.3% 추돌사고 감소 효과가 있었다. 특히 고령운전자 차량에 AEBS가 장착된 경우 미장착 차량 운행 때 보다 평균 22.5%의 추돌사고 감소 효과가 있는 것으로 분석됐다. 타연령대 보다 AEBS 장착 시 추돌사고 감소 효과도 큰 것으로 나타났다. 그러나 고령운전자 차량의 AEBS 장착률은 지난해 16.4%에 불과했다. AEBS 평균 장착률 30%의 절반 수준이었다.
장효석 삼성화재 교통안전문화연구소 책임연구원은 "고령운전자 추돌사고는 매년 급증하고 있고, 전체 추돌사고에서 고령 운전자가 차지하는 점유율 또한 지속적으로 증가하고 있다"며 "AEBS를 장착한 65세 이상 운전자 차량이 타 연령대 대비 가장 낮은 실정이다"라고 지적했다. 이어 "정부 차원의 재정 지원을 통해 AEBS 장착 차량 구매를 유도해야 한다"며 "추돌사고 예방을 위해 관련 운전능력이 저하된 고령 운전자를 대상으로 면허 취소 처분 보다는 AEBS 장착 차량에 한해 운전을 허용하는 조건부면허 발급 제도 도입이 필요하다"고 강조했다.
임성원기자 sone@dt.co.kr
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