경기도, 오세훈 "경기도가 기후동행카드 안 도와" 발언에 '발끈'
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오 시장은 어제 시의회 도정질문 답변에서 "서울시 예산까지 써가면서 해 주겠다고 공표를 했는데 경기도는 한 푼도 댈 수 없으니까 기초지자체에 돈이 있으면 들어가라. 그런 입장"이라며 "사실상 경기도에서 안 도와주는 것"이라고 말했습니다.
이에 대해 김상수 경기도 교통국장은 오늘(22일) 기자회견을 열어 "지난해 12월 경기도는 시군의 기후동행카드 사업 참여에 대해 교통환경 등 지역적 특성을 고려해 자율적 판단에 맡긴다는 입장을 발표했다"며 "김포시와 군포시, 과천시는 서울시와 업무협약을 맺고 사업 참여를 결정했다"고 반박했습니다.
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오세훈 서울시장이 기후동행카드 사업에 경기지역 시군 참여가 저조한 것과 관련 '경기도가 돕지 않기 때문'이라고 발언한 데 대해 경기도가 발끈하고 나섰습니다.
오 시장은 어제 시의회 도정질문 답변에서 "서울시 예산까지 써가면서 해 주겠다고 공표를 했는데 경기도는 한 푼도 댈 수 없으니까 기초지자체에 돈이 있으면 들어가라. 그런 입장"이라며 "사실상 경기도에서 안 도와주는 것"이라고 말했습니다.
이에 대해 김상수 경기도 교통국장은 오늘(22일) 기자회견을 열어 "지난해 12월 경기도는 시군의 기후동행카드 사업 참여에 대해 교통환경 등 지역적 특성을 고려해 자율적 판단에 맡긴다는 입장을 발표했다"며 "김포시와 군포시, 과천시는 서울시와 업무협약을 맺고 사업 참여를 결정했다"고 반박했습니다.
김 국장은 "경기도가 31개 전체 시군을 대상으로 추진하는 'The-경기패스'는 도비를 30% 지원하지만 서울시 기후동행카드에 참여하는 김포·군포·과천 시민을 도에서 지원할 수는 없다"며 "기후동행카드가 실효적 혜택이 없다고 판단해 안 하는 시군이 많다"고 설명했습니다.
김 국장은 "오세훈 시장에게 강한 유감을 표명하는 바"라며 "상호 간의 건강한 정책경쟁이 불필요한 정치 쟁점화로 변질해 2천 600만 수도권 시민에게 혼란을 가중하는 일이 다시는 없기를 바란다"고 말했습니다.
서울시가 지난달 27일 도입한 기후동행카드는 시내 대중교통을 월 6만 원 대로 무제한 이용할 수 있으며, 경기도가 5월 시행 예정인 The 경기패스는 매달 사용한 대중교통비를 연령과 소득수준 등에 따라 20~53% 돌려받는 방식입니다.
(사진=경기도 제공, 연합뉴스)
한주한 기자 jhaan@sbs.co.kr
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