스파이 장비 활용 의심 美항구 中크레인 철퇴

바이든, 보안강화 행정명령
해양경비대 권한 대폭 확대

2023년 3월 미 국방부와 정보당국은 미국 항구마다 설치돼 있는 중국 상하이전화중공업(ZPMC)의 항만 크레인에 대한 사이버 위협 가능성 조사를 시작했다. 이 회사의 'STS(Ship To Shore) 크레인'에 부착된 센서로 일반 화물 출처와 목적지, 미국 작전 수행에 필요한 군사 물품 배송 정보까지 수집·감시하고 통제할 수 있다고 의심했기 때문이다. 의심이 짙어지면서 중국산 크레인은 '트로이 목마' '제2의 화웨이'로 비유되기도 했다. 이러한 스파이 논란 이후 1년 만에 미국 정부가 해양·항만 사이버 안보를 강화하는 종합대책을 내놓는다.

조 바이든 미국 대통령이 21일(현지시간) 해양 사이버 안보 위협에 대응하고 문제를 해결하기 위해 국토안보부 권한을 확대하는 행정명령에 서명한다. 이에 따라 악의적인 사이버 활동에 대비하고 선박과 해상 운송시설의 사이버 보안을 강화하며 해킹과 같은 사이버 위협 등 사고 발생 시 보고를 요구하는 등의 권한이 해안경비대에 부여된다. 또 해안경비대는 최소한의 사이버 보안 요건을 설정하는 표준규칙을 제정할 방침이다. 바이든 행정부는 앞으로 5년간 미국 항만 인프라스트럭처에 200억달러 이상 투자하겠다는 계획도 발표한다.

미국 정부 고위 관계자는 "이번 행정명령에는 국가 안보를 준수하고 미국 공급망을 보호하며 중요 인프라에 대한 사이버 보안을 강화하려는 바이든 대통령의 노력이 반영됐다"고 설명했다. 특히 바이든 행정부는 전 세계에서 최대 시장 점유율을 기록한 ZPMC의 STS 크레인이 미국에 200대 이상 설치돼 있는 것에 주목했다. 이는 미국 항구에 있는 STS 크레인의 80%를 차지한다.

미국 정부는 중국산 크레인의 절반 정도에 대해 사이버 위협 가능성을 점검하기도 했다. 바이든 행정부는 중국 크레인의 수리나 교체를 요구하지는 않을 방침이다.

[워싱턴 강계만 특파원]