김태희 도의원 "경기도, 철도 지하화에 관심을" 질타

"도 차원 마스터플랜 필요"

[수원=뉴시스] 김태희 경기도의회 의원(사진=경기도의회 제공) 2024.02.20. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[수원=뉴시스] 이병희 기자 = 경기도의회 경제노동위원회 소속 김태희(더불어민주당·안산2) 의원이 도내 철도 지하화 사업에 대한 경기도의 적극적인 관심과 지원을 촉구했다.

김 의원은 20일 경기도의회 제373회 제3차 본회의 5분 자유발언을 통해 "도내 광역철도 지하화를 위해서는 경기도 차원의 별도의 마스터플랜 추가 수립을 선제적으로 검토해 정부를 움직이는 노력이 필요하다"고 강조했다.

지난달 국회를 통과한 '철도 지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법'은 철도 지하화를 통해 철도부지를 확보해 주변 지역을 효과적으로 개발하고, 철도시설·도시공간의 효율적 활용으로 공공복지 증진과 도시 경쟁력을 확보하기 위해 추진된다.

김 의원은 "정부는 65조 이상을 투입해 철도와 도로를 지하화하겠다고 밝혔고, 여당과 야당 모두 특별법을 근거로 철도 지하화 공약을 발표했다. 반면 철도 지하화는 막대한 비용 투입으로 인한 실현 가능성과 수도권 쏠림 현상, 경기침체와 건설경기 악화, 안전성과 기술적 문제 등 여러 우려가 있는 것이 사실"이라고 지적했다.

이어 "그럼에도 전국의 여러 광역과 기초 지자체는 정부와 여야의 철도부지 통합개발에 맞춰 발 빠르게 움직이고 있다. 그러나 경기도는 '지자체가 상부개발 구상안을 수립해 국토부의 종합계획 반영 요청 시 협력하겠다'는 원론적인 답변만 하고 있다"고 했다.

사전 계획을 마련하고 연구용역을 추진 중인 서울시, 대전시와 달리 미온적인 태도를 보인 경기도를 질타한 것이다.

김 의원은 "경기도는 정부의 철도 지하화 계획수립에 따라 시군의 수요 파악, 관련 연구용역 실시를 비롯해 안산선과 일산선, GTX 등 경기도 광역철도도 포함하는 도 차원의 별도의 마스터플랜 추가 수립을 위해 힘써야 한다"고 강조했다.

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