전기차 보조금, 모델Y 3분의1로…최고 혜택 차는?

[서울의 한 전기차 주차장 (연합뉴스 자료사진)]

중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착한 테슬라 전기차 '모델Y 후륜구동(RWD)'을 구매할 때 받을 수 있는 보조금이 3분의 1 수준으로 줄어든 것으로 나타났습니다.

환경부는 올해 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리 지침을 20일 확정했습니다. 

자동차 제조·수입사가 제출한 자료로 산출한 차종별 국비 구매 보조금 액수를 보면 테슬라 모델Y RWD의 올해 보조금은 195만원이다. 지난해 514만원에서 62.1% 줄었습니다.

보조금이 대폭 줄어든 이유는 환경부가 사용 후 재활용할 가치가 상대적으로 떨어지는 LFP 배터리를 장착한 차는 보조금이 감액되도록 보조금 체계를 개편했기 때문입니다.

제조사가 직접 운영하는 서비스센터가 있는 것을 넘어 8개 권역에 하나씩 있어야 보조금이 깎이지 않게 바꾼 점도 모델Y RWD 보조금을 줄인 요인이 됐을 것으로 보입니다. 테슬라는 서울·경기·인천·충청·영남·호남·제주에는 서비스센터가 있지만 강원에는 센터가 없습니다.

이외 KG모빌리티 토레스 EVX 2WD 국비 보조금은 18인치 모델 470만원, 20인치 모델 453만원으로, 작년 695만원과 677만원보다 30%가량 감소했습니다.

최고액 보조금을 받는 차는 현대자동차 아이오닉6로 롱레인지 2WD 18·20인치 모델과 AWD 18인치 모델로, 국비 보조금이 690만원입니다. 

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