'NO 재팬'은 옛말···일본 중고차, 불매 이전比 77% 회복
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일본 제품 불매운동인 '노 재팬'의 영향으로 위축된 일본 중고차 시장이 토요타와 렉서스를 중심으로 회복세를 보이고 있다.
16일 엔카닷컴에 따르면 주요 5개 일본차 브랜드(토요타·렉서스·혼다·닛산·인피니티)의 2023년 중고차 판매대수는 노 재팬 이전이었던 2018년도의 77.09%까지 회복했다.
지난해 토요타 중고차 판매대수는 지난해 대비 9.52% 증가했으며, 렉서스는 2.66% 늘었다.
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하이브리드 차량, 일본 중고차에 효자 노릇
일본 제품 불매운동인 ‘노 재팬’의 영향으로 위축된 일본 중고차 시장이 토요타와 렉서스를 중심으로 회복세를 보이고 있다.
16일 엔카닷컴에 따르면 주요 5개 일본차 브랜드(토요타·렉서스·혼다·닛산·인피니티)의 2023년 중고차 판매대수는 노 재팬 이전이었던 2018년도의 77.09%까지 회복했다. 특히 토요타·렉서스를 중심으로 거래량이 늘어났다.
지난해 토요타 중고차 판매대수는 지난해 대비 9.52% 증가했으며, 렉서스는 2.66% 늘었다. 불매 운동 이전인 2018년의 97.4%를 회복한 것으로 분석된다. 혼다의 경우 2022년 8.10% 감소했던 판매대수가 지난해에는 3.05% 수준으로 감소폭이 줄었다.
앞서 일본차 브랜드는 노재팬 운동으로 2019년도에만 2018년 대비 중고차 등록대수가 24.13% 급감했다. 판매대수도 10.76%까지 하락했다.
최근 수요가 늘어나고 있는 하이브리드 차량이 일본차 회복세에 힘을 보탰다. 렉서스 7세대 ES300h 하이브리드 모델의 지난해 중고차 판매대수는 전년 대비 44.87% 급증했다. 토요타 4세대 프리우스는 22.74%, 캠리(XV70) 하이브리드는 28.15% 판매가 늘었다. 혼다 10세대 어코드 하이브리드도 작년 판매대수가 29.10% 증가했다.
반면 한국 시장에서 철수한 닛산·인피니티는 하락세를 보였다. 지난해 닛산의 등록대수는 15.29%, 판매대수는 15.78% 각각 감소했다. 인피니티 등록대수는 22%, 판매대수는 20.50%로 줄었다.
이건율 기자 yul@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
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