"정릉천~청계천~한강 한번에 달린다"…서울도심 잇는 자전거도로 개통
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서울 '중랑천(동쪽)~청계천(서쪽)~정릉천(북쪽)~한강'까지 끊김없이 이어지는 총길이 약 1.7㎞의 도심 속 자전거 전용 도로가 개통된다.
서울시는 15일 청계천과 정릉천을 직접 연결하는 '보행·자전거전용교' 조성을 완료하고 자전거도로 신설 및 정비를 통해 '정릉천~청계천~중랑천~한강'을 잇는 총 1655m에 이르는 자전거전용도로를 개통한다고 14일 밝혔다.
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청계천~정릉천 합류부 30m교량·자전거도로 485m
2026년까지 서울 전역 연결 자전거도로 1483㎞ 완성
[이데일리 양희동 기자] 서울 ‘중랑천(동쪽)~청계천(서쪽)~정릉천(북쪽)~한강’까지 끊김없이 이어지는 총길이 약 1.7㎞의 도심 속 자전거 전용 도로가 개통된다. 그동안은 청계천·정릉천을 잇는 자전거도로가 없어 자전거를 들고 하천 징검다리를 건너거나 하천변을 벗어나 일반도로로 우회해야했던 구간이 한번에 연결된 것이다.
전용교는 홍수시 유수장애를 최소화 하기 위해 낮은 직선교량 형태로 조성되고 수리가 유리하도록 단경간(短徑間) 방식으로 만들어졌다. 또 미끄럼 방지 포장·야간시인성을 높여주는 태양광 LED 표지와 바닥등은 물론 속도 저감 및 횡단보도 안내 표지판을 설치, 자전거 이용자와 보행자 모두 안전한 이용이 가능하도록 했다. 여기에 ‘정릉천~청계천~신답철교’에 이르는 485m의 자전거도로를 신설하고, ‘신답철교~중랑천 합류부’의 노후 자전거도로 1140m 구간은 재포장했다.
서울시는 ‘정릉천~신답철교’ 간 자전거도로가 끊어져 보행자전용도로로 자전거가 다니면서, 잦은 충돌사고도 발생했던 지역에 대한 시민들의 자전거도로 신설을 요구도 이뤄지는 것이라고 설명했다.
서울시는 현재 1336㎞의 자전거도로를 2026년까지 동서남북 단절없이 서울 도심을 가로질러 1483㎞까지 확장할 계획이다. 또 시민들의 편의와 안전을 위해 지난해부터는 ‘스마트 서울앱’에서 서울시내 주요 자전거도로 위치 및 거치대·공기주입기·수리시설 등 시설 정보도 제공하고 있다.
윤종장 서울시 도시교통실장은 “도심 속 자전거도로 연결을 통해 동북권과 한강, 서울숲 이동 접근성이 매우 높아질 것으로 기대한다”며 “앞으로 친환경 생활교통수단이자 건강한 취미·레저 활동으로 정착한 자전거를 시민들이 보다 안전하고 편리하게 즐길 수 있도록 단절없는 자전거 인프라를 완성해 나가겠다”고 말했다.
양희동 (eastsun@edaily.co.kr)
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