5년 간 사고 다발 터널 1~5위 중 부산에만 3곳
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5년 동안 사고가 가장 많이 발생한 터널 다섯 곳 중 세 곳은 부산에 있는 것으로 나타났다.
9일 국민의힘 이주환 의원이 도로교통공단으로부터 받은 자료에 따르면 최근 5년간(2018∼2022년) 교통사고가 가장 자주 발생한 터널은 부산 백양터널로 48건의 사고가 나 1명이 숨지고 120명이 다쳤다.
기간 터널 교통사고로 인한 사망자는 2018년 18명, 2019년 21명, 2020년 40명, 2021년 27명, 2022년 22명 등 총 128명이었다.
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5년 동안 사고가 가장 많이 발생한 터널 다섯 곳 중 세 곳은 부산에 있는 것으로 나타났다.
9일 국민의힘 이주환 의원이 도로교통공단으로부터 받은 자료에 따르면 최근 5년간(2018∼2022년) 교통사고가 가장 자주 발생한 터널은 부산 백양터널로 48건의 사고가 나 1명이 숨지고 120명이 다쳤다. 이어 부산 윤산터널(42건·114명 부상), 경기 중원터널(38건·111명 부상), 부산 황령터널(37건·71명 부상), 경기 여수터널(36건·1명 사망·87명 부상) 등 순으로 사고가 잦았다.
같은 기간 전국 터널에서 발생한 교통사고는 총 3939건으로 집계됐다. 연도별로 보면 2018년 781건, 2019년 773건, 2020년 771건, 2021년 847건, 2022년 767건으로 평균 800건에 육박했다. 기간 터널 교통사고로 인한 사망자는 2018년 18명, 2019년 21명, 2020년 40명, 2021년 27명, 2022년 22명 등 총 128명이었다.
터널 교통사고는 대형참사로 이어질 가능성이 크다. 터널 내부는 시야 확보가 어렵고 공간도 비좁아 사고 시 연쇄추돌 및 대형 인명피해로 이어지기 쉽다. 이 때문에 터널 교통사고의 평균 치사율은 3.3명으로 전체 교통사고 치사율 1.4명의 배가 넘었다. 치사율은 교통사고 100건당 사망자 수를 뜻하며, 2020년에는 치사율이 5.2명까지 치솟기도 했다.
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