삼성중공업, 9년 만에 연간 영업이익 흑자 달성

박현철 기자 2024. 2. 7. 17:19
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삼성중공업이 2014년 이후 9년 만에 연간 영업이익 흑자를 달성했다.

이번 흑자가 일회성에 그치지 않고 올해부터 LNG운반선과 FLNG(부유식 액화천연가스 생산설비) 등 매출이 늘면서 수익성 개선 폭은 더 늘어날 것으로 기대된다.

높은 선가의 LNG운반선 건조 척수가 증가하고 FLNG 생산이 본격화되면서 수익성 개선 폭이 더 커질 것으로 예상되기 때문이다.

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지난해 매출 8조 94억 원, 영업이익 2333억 원
올해 매출 더 늘면서 수익성 개선폭 확대 전망

삼성중공업이 2014년 이후 9년 만에 연간 영업이익 흑자를 달성했다. 이번 흑자가 일회성에 그치지 않고 올해부터 LNG운반선과 FLNG(부유식 액화천연가스 생산설비) 등 매출이 늘면서 수익성 개선 폭은 더 늘어날 것으로 기대된다.

삼성중공업이 2014년 이후 9년 만에 연간 영업이익 흑자를 달성했다. 사진은 삼성중공업 거제조선소 전경. 국제신문DB


삼성중공업은 7일 공시를 통해 지난해 영업이익이 2333억 원으로 잠정 집계됐다고 밝혔다. 회사가 전망한 영업이익(2000억 원)보다 16.7% 상승했다. 이는 전년도 같은 기간 적자 8544억 원에서 1조 원 가량 개선된 것이다.

영업이익이 호전된 이유는 선가 회복 시기에 수주한 선박의 건조 척수와 물량 증가가 실적에 본격 기여한 점이 주요 요인으로 작용했다. 지난해 매출 역시 전년 대비 34.7% 증가한 8조 94억 원을 기록했다.

올해 삼성중공업의 실적 개선세는 더욱 두드러질 전망이다. 높은 선가의 LNG운반선 건조 척수가 증가하고 FLNG 생산이 본격화되면서 수익성 개선 폭이 더 커질 것으로 예상되기 때문이다.

삼성중공업은 올해 실적 전망을 매출액 9조 7000억 원, 영업이익은 4000억 원으로 제시했다.

삼성중공업은 LNG운반선과 FLNG에 대한 시장 수요 지속, LPG 암모니아 수요 확대에 따른 가스운반선 발주 증가, 친환경선박 기술을 적용한 컨테이너선과 유조선 교체 수요 등 시황 전망을 바탕으로 수익성 개선 중심의 수주에 주력할 계획이다.

삼성중공업 관계자는 “3년 이상의 안정적인 수주잔고를 바탕으로 철저히 수익성 위주의 선별 수주를 지속해 나갈 것”이라고 말했다.

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