‘비행 중 동체 구멍’ 보잉737 맥스9, 조립시 ‘볼트 누락’ 확인
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미국에서 발생한 보잉 737 맥스9의 '비행 중 동체 구멍' 사고는 비행기 조립 때 '도어 플러그'의 볼트 4개가 누락돼 발생한 것으로 확인됐다고 월스트리트저널 등이 미 국가교통안전위원회 보고서를 인용해 보도했습니다.
보고서에 따르면 동체에서 떨어져 나간 비행기 좌측 '중간 출구 도어 플러그'(MED plug) 조립 당시의 사진에는 볼트가 빠져있습니다.
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미국에서 발생한 보잉 737 맥스9의 ‘비행 중 동체 구멍’ 사고는 비행기 조립 때 ‘도어 플러그’의 볼트 4개가 누락돼 발생한 것으로 확인됐다고 월스트리트저널 등이 미 국가교통안전위원회 보고서를 인용해 보도했습니다.
미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 현지 시각 6일 이런 내용을 골자로 한 예비 조사 보고서를 발표했습니다.
보고서에 따르면 동체에서 떨어져 나간 비행기 좌측 ‘중간 출구 도어 플러그’(MED plug) 조립 당시의 사진에는 볼트가 빠져있습니다.
보잉이 제출한 이 사진에는 수직 이동 방지 볼트 2개, 전방 상부 가이드 트랙 볼트 1개 등 3개의 고정 볼트가 보이지 않습니다. 후방 상부 가이드 트랙 볼트 1개 위치는 단열재에 가려져 볼트가 있는지가 사진상으로 확인되지 않습니다.
보고서는 도어 플러그가 떨어져 나간 뒤에도 볼트가 있는 부분의 비행기 본체 패널에 일정한 손상이 없는 것도 처음부터 볼트 4개가 누락됐다는 것을 보여준다고 밝혔습니다.
문제가 된 도어 플러그는 보잉 공급업체인 스피릿 에어로시스템즈가 설치했다고 AP통신 등이 전했습니다.
이와 관련해 보잉과 스피릿 에어로시스템즈 직원과의 인터뷰는 추후 진행될 예정인 것으로 전해졌습니다.
도어 플러그는 동체 중간에 비상 출구를 설치할 필요가 없을 때 출입문 대신 설치되는 일종의 덮개입니다.
앞서 알래스카 항공 1282편 보잉 737맥스 9 여객기는 지난달 5일 미국 오리건주 포틀랜드에서 이륙한 직후 비행기 동체 일부가 뜯기면서 동체에 구멍이 나는 사고가 발생해 비상 착륙했습니다.
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홍수진 기자 (nodance@kbs.co.kr)
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