中 배터리 단 전기차 보조금 확 깎인다
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세계에서 가장 많이 팔리는 전기차인 테슬라의 '모델Y' 구매 보조금이 절반 안팎으로 줄어든다.
테슬라가 현재 5699만원으로 책정한 모델Y 가격을 내리지 않으면 최대 650만원인 국가보조금이 300만원 이하로 줄어든다.
환경부는 6일 이 같은 내용을 담은 '2024년 전기차 구매 보조금 개편안'을 공개했다.
환경부는 전기차 구매 국가보조금을 작년보다 30만원 줄였다.
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배터리성능 따라 차등지급
세계에서 가장 많이 팔리는 전기차인 테슬라의 ‘모델Y’ 구매 보조금이 절반 안팎으로 줄어든다. 정부가 보조금 전액 지원 대상을 지난해 ‘판매가격 5700만원 미만 전기차’에서 ‘5500만원 미만 전기차’로 낮춰서다. 테슬라가 현재 5699만원으로 책정한 모델Y 가격을 내리지 않으면 최대 650만원인 국가보조금이 300만원 이하로 줄어든다.
환경부는 6일 이 같은 내용을 담은 ‘2024년 전기차 구매 보조금 개편안’을 공개했다. 환경부는 전기차 구매 국가보조금을 작년보다 30만원 줄였다.
한 번 충전으로 500㎞ 이상 달릴 수 있고, 재활용도 가능한 고성능 배터리를 장착한 차량에 보조금을 더 지급하기로 했다. 국산 하이니켈 배터리를 장착한 현대자동차를 구매하면 예년과 비슷한 보조금을 받을 수 있지만, 중국산 리튬·인산철(LFP) 배터리를 탑재한 테슬라 구매자가 받는 보조금은 상당폭 줄어든다.
곽용희/김재후 기자 kyh@hankyung.com
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